卡车关税风暴来袭25重税能否重塑美国制造还是引爆成本危机
美国对进口重型卡车征收25%关税,旨在重塑美国制造业,但可能导致成本上升和供应链中断。专家分析认为,此举或旨在限制中国电动卡车进入美国市场。航运公司面临成本控制和长期合作的挑战。各方呼吁取消关税,认为其损害盟友利益。关税政策的影响复杂,需密切关注。
美国对进口重型卡车征收25%关税,旨在重塑美国制造业,但可能导致成本上升和供应链中断。专家分析认为,此举或旨在限制中国电动卡车进入美国市场。航运公司面临成本控制和长期合作的挑战。各方呼吁取消关税,认为其损害盟友利益。关税政策的影响复杂,需密切关注。
刚果(布)通过举办国家研讨会,加强关税管理部门,并采纳世界海关组织的建议,致力于提升关税管理能力。这些举措旨在提高税收收入,降低企业合规成本,吸引外资,促进贸易便利化,并最终提升刚果(布)的国际竞争力。刚果(布)正努力适应全球贸易格局的变化,以实现可持续经济增长。
本文深入探讨外贸企业如何通过优化海运策略降低成本,提升效益。从整柜拼箱选择、潮汐式订舱、集装箱装载优化、航线时效平衡、政策红利利用以及风险成本控制六个维度,结合实际案例,为企业提供一套系统化的降本增效方案,助力企业在全球供应链重构中提升竞争力。
全球海关组织(WCO)第17届打击假冒和盗版(CAP)小组会议成功举行,聚焦疫情下海关面临的新挑战与应对,审议通过了WCO在知识产权保护方面的工作计划,强调权利人与海关合作的重要性。文章深入解读WCO知识产权保护工作的战略意义,并为企业提供了应对假冒问题的实战策略。
世界海关组织(WCO)应邀对埃塞俄比亚税务和海关管理局(ERCA)进行了风险管理诊断,旨在提升其风险管理效能,促进贸易便利化。通过深入调研、多方联动、实地考察和供应链分析,WCO为ERCA量身定制了解决方案,并提出了能力建设行动计划,助力埃塞俄比亚建立更高效、安全的海关管理体系。
世界海关组织(WCO)与欧盟合作,通过“非洲HS项目”助力纳米比亚海关(NamRA)提升商品归类能力。该项目通过系统化培训、案例分析等方式,帮助NamRA打造精通《商品名称及编码协调制度》(HS)的专业队伍,旨在提升通关效率、减少贸易摩擦、增加税收收入,并为纳米比亚的经济发展做出更大的贡献。
世界海关组织(WCO)为提升菲律宾海关(BOC)的AEO项目提供能力建设支持,旨在提高AEO安全标准的验证能力,促进贸易便利化。通过专家培训和实地演练,BOC官员的技能得到提升,为构建更安全、高效的贸易环境奠定基础。未来,WCO将提供更深入的培训和支持,助力菲律宾AEO项目发展。
荷兰海关署成功接待世界海关组织第50期研修项目官员,为来自喀麦隆和塞拉利昂的官员提供原产地规则和商品分类方面的深入学习机会。通过专家交流、实地考察和培训课程,研修官员们对荷兰海关的运作和国际贸易有了更深刻的理解,促进了国际海关交流与合作。
世界海关组织(WCO)通过欧盟-WCO非洲协调制度项目,为马达加斯海关提供全方位支持,构建国家预裁定系统。内容涵盖能力建设研讨会、技术支持、经验分享和实验室建设等方面,旨在提升马达加斯贸易便利化水平,降低贸易风险,提高通关效率,增强贸易确定性,为经济发展注入新活力。
世界海关组织(WCO)持续为东帝汶海关提供能力建设支持,重点在于估价培训项目的设计与实施,以及风险管理和情报领域的提升。通过与挪威发展合作署(NORAD)合作,WCO不仅完成了估价培训模块,还提升了风险管理能力,并引入了“情报周期”概念,助力东帝汶海关实现现代化转型,促进经济发展。