FedEx Freight独立在即双雄领航掘金零担货运新纪元
FedEx Freight将分拆上市,John Smith任CEO,Brad Martin任董事长。旨在提升运营效率和盈利能力。
FedEx Freight将分拆上市,John Smith任CEO,Brad Martin任董事长。旨在提升运营效率和盈利能力。
航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用,通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量(每6000立方厘米折合1千克),并采用特定进位规则。运价分为协议运价(由托运人与航空公司协商制定)和国际航协运价(IATA统一规范),后者包括公布直达运价(如普通货物、指定商品运价等)和非公布直达运价(如比例运价、分段相加运价)。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用,不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本,提升运输效率。
FedEx Freight将于2026年6月分拆,Smith任CEO,Martin任主席。旨在提升效率,释放价值,但面临成本挑战。
联邦快递将于2026年6月前拆分FedEx Freight,任命新领导。旨在释放价值,优化运营和资本配置。
UPS取代FedEx获USPS空运合同,物流业竞争加剧。UPS扩张,USPS提效,FedEx面临挑战。创新成关键。
FedEx宣布将于8月18日起调整包裹尺寸计费方式,所有尺寸将在计算时向上舍入,此举可能提升运输成本并加重附加费用。企业需调整包装策略以适应新规,同时还需应对进口处理费用上调。
FedEx近期再次调整运费附加费的计算方式,从8月18日起包裹的任何分寸都将被向上取整。这一改变无疑给B2C电商发货者带来新的挑战,考验其在复杂运费结构中获取竞争优势的能力。
面对电商蓬勃发展和大型客户流失,UPS与FedEx正聚焦利润更高的小微企业市场,展开激烈竞争。UPS强调数字化和快速成交,FedEx则重塑网络,推出fdx平台。同时,亚马逊凭借其物流能力,也成为不容忽视的竞争者,加剧了市场争夺。
FedEx推出创新服务,利用空集装箱运力帮助客户绕开拥堵港口,节省运输时间。此举旨在应对供应链挑战、优化资源配置,并与多方协同努力改善港口拥堵现状,构建更高效的供应链体系。
FedEx Trade Networks在美国凤凰城、圣路易斯和密尔沃基开设三家新办事处,旨在响应客户需求,提供空海运货代、清关等全方位服务,并提供在线可视性、采购订单管理等增值服务。此举旨在提升客户服务能力,实现与FedEx其他运营公司的协同效应,助力企业拓展国际市场。