运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示,11月货运量虽整体下滑,但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降,平板车逆势增长。运费持续走低,运力过剩。专家预计现货价格或已触底,明年Q1有望回升,市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态,灵活应对。
DAT最新报告显示,11月货运量虽整体下滑,但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降,平板车逆势增长。运费持续走低,运力过剩。专家预计现货价格或已触底,明年Q1有望回升,市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态,灵活应对。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降,平板车运量增长。现货运费普遍上涨,合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动,旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
美国总统经济顾问委员会主席贾里德·伯恩斯坦在洛杉矶港的媒体电话会议上,分析了美国经济现状,强调中间产品贸易的重要性,指出消费支出是经济驱动力,并坦承通胀压力依然存在。他认为,应平衡增长与稳定,应对结构性挑战,确保经济稳步前行。
美国众议院交通委员会呼吁政府问责署审查联邦汽车运输安全管理局的卡车司机HOS规则修订,关注其安全性和经济影响。审查重点包括HOS重启规则研究和监管影响分析的有效性,旨在为未来决策提供依据,平衡安全、效率与经济效益。
本文深入探讨了货运物流与宏观经济的复杂关系,分析了消费结构转变、库存水平、通货膨胀和利率等关键因素对货运量的影响。文章指出,当前经济形势下,企业应密切监测经济指标,灵活调整运营,投资技术,并加强风险管理,以应对不确定性。
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场,认为经济衰退风险高,但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键,季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。
美国商会致函拜登总统,呼吁白宫介入调解美西海岸港口劳资谈判僵局。由于国际码头与仓库工会(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)未能达成协议,可能引发港口关闭或罢工,对供应链和经济造成严重冲击。商会敦促白宫任命独立调解人,避免潜在的经济灾难。
本文深度解读了铁路货运市场的现状与未来趋势,重点介绍了行业专家Tony Hatch的观点,涵盖市场条件、服务水平、货运量、潜在并购案、疫情影响、铁路政策以及多式联运等关键议题。通过“The Logistics Management Podcast”节目,读者可以洞悉行业动态,把握发展机遇。
美国财政部长释放中美贸易积极信号,预示关税可能进一步下调。文章深入分析了中美贸易“再平衡”战略,并详细解读了跨境贸易中的“三截四关”概念,为企业应对贸易政策变化、优化通关流程提供实用指导,助力企业在复杂多变的市场环境中把握机遇。
AHS Aviation Handling Services GmbH是一家总部位于德国的地勤服务供应商,专注于为航空公司提供全方位的地面服务,包括管理职能、旅客服务、载重平衡与航班运行以及停机坪服务。通过提供全面的服务和坚持标准化操作,为欧洲航空业的安全、高效运行做出了重要贡献。