CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
本报告深入分析了面对经济与政治不确定性,物流行业如何通过创新与策略调整应对成本上升的挑战。结合案例,探讨了新技术与绿色物流的发展方向,以及如何在变化中寻求市场竞争力。
2025年第二季度蓝格瑞斯物流信心指数显示,74%的参与者预测收入增长,乐观情绪显著提升。此外,库存水平展现出稳定但谨慎的态势,企业对调整库存策略持谨慎态度,预计短期内将维持持平状态。
开曼群岛货币KYD对美元USD的汇率小幅上涨至1.2195,显示出市场波动。此变动不仅影响了开曼的金融状况,对外贸易和投资的关注度也随之提升,专家强调投资者需密切关注汇率变化,以便及时调整投资策略。
WCO研究单位通过系统性研究与实证分析,为海关政策制定提供理论支持,推动国际贸易的现代化。每年举办的研究会议促进学术界与实践者的交流,助力政策调整及海关创新,为全球贸易安全与便捷发展奠定基础。
在跨境电商快速发展的背景下,选择合适的海外仓成为卖家的重要决策。适当设置安全库存可以避免缺货风险、控制库存成本,并提升客户满意度。卖家需综合考虑销售情况和市场需求,灵活调整库存水平,通过合理管理策略提升竞争力。
空运货物运输变更可以分为自愿变更和非自愿变更。自愿变更通常由托运人发起,涉及发前退运、中途停运和目的地更改等;非自愿变更则是由于承运人或外部因素造成的,常见原因包括航班调整和不可抗力事件。
本文探讨了美国普遍关税政策对全球经济及航空业的突发影响,分析了动态贸易关系、全球供应链和关税对GDP及贸易增长的多重作用。面对未来的经济不确定性,企业亟需根据政策变化调整战略,以保持竞争优势。
航空公司面临多种天气挑战,准确的中期天气预测与实时气象工具结合,可以帮助航空公司提前调整航线,减少航班延误,并提升整体运营效率。以Breeze Airways为例,利用气象工具成功应对了2024年两场台风,彰显了前瞻性气象规划的重要性。
全球航运业正面临空集装箱泛滥的严峻挑战,数据表明空集装箱数量激增,消费者需求的下滑以及经济复苏的脆弱进一步加剧了仓储压力。业内专家指出,未来的市场环境将更加严峻,航运策略需适时调整。