铁路联运市场能否触底反弹专家会诊常态化信号
物流管理杂志（LM）组织的铁路联运圆桌会议上，专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存，但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键，同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
芯片荒海啸来袭丰田减产敲响警钟全球车市凛冬将至
全球汽车产业正面临芯片短缺危机，丰田大幅减产敲响警钟。东南亚疫情加剧零部件短缺，影响波及福特、通用等车企。车企积极自救，多元化供应链、与芯片商合作成关键。消费者或面临等待时间延长、配置减少等问题。危机或加速汽车产业电动化、智能化转型。
DHL豪掷2000万美金提速费城和新泽西快递你的包裹要更快到啦
DHL投资2000万美元在费城和新泽西开设新服务中心，旨在提升快递处理能力和服务质量。通过扩大场地、升级设备，实现进口包裹处理能力提升50%，出口提升30%，首次送货时间提前30分钟，为消费者带来更快捷、可靠的快递服务，并扩大服务范围至特拉华州北部。
UPS第三季度业绩亮眼盈利超预期假日季前景乐观
UPS公布第三季度财报，营收、盈利均超预期，得益于收入质量提升和成本控制。各部门业绩均有增长，战略重点为赋能中小企业和优化网络效率。公司对假日季展望乐观，并计划调整价格以应对成本压力。专家分析认为，UPS战略调整有效，应对市场变化能力强。
美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
世界海关组织助力赞比亚贸易便利化能力建设专家评估报告
世界海关组织（WCO）对赞比亚进行贸易便利化能力评估，聚焦货物放行时间研究、协调边境管理、数据协调和单一窗口建设。评估提出针对性建议，旨在提升赞比亚税务局（ZRA）内部能力，并确定货物放行时间研究的实施时间表，为赞比亚贸易便利化改革提供支持。
环球易购风波再起徐佳东回应立案调查供应商集体发声讨债
环球易购创始人徐佳东回应被立案调查事件，称系与跨境通实控人杨建新的个人恩怨。随后，多家供应商发声控诉环球易购拖欠货款，引发行业关注。事件暴露了跨境电商企业在高速发展中可能存在的债务问题，亟待相关部门介入调查，维护供应商权益。
美国铁路罢工警报未除劳资谈判僵局或致经济重创
美国铁路罢工风险迫近，劳资谈判陷入僵局，可能导致经济重创。尽管部分工会已达成协议，但关键工会仍未批准新合同。一旦罢工，美国经济或将遭受每日20亿美元的损失。各方观点不一，但普遍认为罢工将对零售、制造等行业产生重大影响，国会或需介入。
库存告急企业为何仍坚守精益供应链
面对销售额增长与库存下降的矛盾，企业在精益供应链策略上产生分歧。部分企业选择增加库存应对风险，而另一些则坚持精益理念，通过优化流程和数据分析提升库存管理能力。文章探讨了企业在动荡环境中如何平衡效率与风险，最终实现可持续发展。
欧洲旅行曙光初现全球重启之路依旧漫长
欧洲部分国家放宽边境政策，为全球旅游业带来希望。但IATA呼吁全球采取更协调一致的、基于数据的风险管理方法，以重建全球航空互联互通。各国政策不统一、疫苗接种率差异以及对变异病毒的担忧仍是挑战，但通过国际合作和统一标准，有望逐步恢复全球旅行。