缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司(BN)前首席运营官威廉·E.(比尔)格林伍德先生,重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输,特别是多式联运业务的卓越贡献,以及他的人格魅力。他勇于创新,锐意改革,被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司(BN)前首席运营官威廉·E.(比尔)格林伍德先生,重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输,特别是多式联运业务的卓越贡献,以及他的人格魅力。他勇于创新,锐意改革,被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
美国地面运输委员会(STB)推出两项提案,旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争,帮助铁路货运用户降低成本,打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程,降低货主维权门槛,并考虑采纳NITL的竞争性转换提案,为货主争取更多权益。
美国经济面临人口结构变化和政府监管加强的双重挑战。人口危机迫使改革退休金和医保制度,而过度监管则阻碍了经济复苏。政治僵局和选举不确定性加剧了形势的复杂性。解决这些问题需要勇气和智慧,以确保美国经济的长期繁荣。
美国商会高管R. Bruce Josten警告,人口结构危机和政府监管过度正威胁美国经济复苏。他强调,改革福利制度刻不容缓,供应链效率至关重要,并批评政府监管缺乏常识。政治分析家预测总统选举胶着,共和党或保持众议院控制,参议院归属悬而未决。
美国联邦地面交通授权法案备受关注,SMC3大会上专家们虽对新法案出台表示乐观,但也担忧重心偏移及资金问题。新法案既带来基建改善、技术创新等机遇,也可能增加运营负担。物流企业需密切关注政策、参与对话、拥抱创新、加强风控,方能应对变革。
全球“去美国化”趋势加速,各国在经济、科技、文化、政治领域寻求自主发展。中国通过供应链多元化、自主研发、文化自信和独立外交,积极参与全球治理体系改革,为构建更加公正合理的国际秩序贡献力量,提升自身在全球舞台上的影响力。
在全球贸易中,时间释放研究(TRS)是提升跨境贸易效率的关键工具。它通过系统测量货物通关时间,识别瓶颈,优化流程,评估改革成效,并促进国际合作。TRS不仅缩短通关时间,还提升供应链效率和企业竞争力,是企业在全球市场中取得成功的明智之选。
特朗普政府提出的万亿基建计划至今缺乏实质性进展,引发各界关注。专家呼吁聚焦关键领域,通过公私合营模式解决融资问题。新任交通部长强调改革势在必行,但国会两党在资金来源上存在分歧。美国基础设施升级之路面临挑战与机遇。
联合太平洋铁路(UP)计划推行“统一计划2020”,引入“精确调度铁路”(PSR)理念。美国地面运输委员会(STB)对此表示关注,并希望UP吸取CSX的教训,避免服务中断。UP承诺将稳步推进改革,提高效率和服务水平。此次转型对铁路运输业的未来至关重要。
土耳其海关与企业加强合作,旨在应对疫情对全球供应链的冲击。通过世界海关组织的倡导和土耳其的战略地位,双方致力于现代化海关改革、贸易便利化,并深化信息共享、风险管理等合作,以提升供应链韧性,促进经济复苏,为全球贸易发展贡献力量。