供应链进化端到端视角人才如何驱动企业价值增长
全球供应链转型对人才提出新要求,具备端到端视角和跨职能协作能力的人才成为关键。传统供应链模式存在价值流失问题,企业需通过内部培养和外部招聘,构建具备数据驱动决策、可视化沟通、建模预测、流程优化和持续学习能力的端到端人才队伍,从而驱动供应链的持续优化和价值增长。
全球供应链转型对人才提出新要求,具备端到端视角和跨职能协作能力的人才成为关键。传统供应链模式存在价值流失问题,企业需通过内部培养和外部招聘,构建具备数据驱动决策、可视化沟通、建模预测、流程优化和持续学习能力的端到端人才队伍,从而驱动供应链的持续优化和价值增长。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会(ILA)可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施,力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案,以确保货物运输的顺利进行。
拉丁美洲的巧克力供应链面临多重挑战,如经济波动与气候变化。企业需调整物流策略,采用创新技术,强化与供应链各方的合作。同时,建立与当地农民的紧密关系,推动可持续采购,提升产品质量和运营弹性。通过灵活应对市场变化,巧克力品牌不仅能占据竞争优势,还能在实现可持续发展与环境保护方面作出贡献。
亚马逊在欧洲正式推出空运业务,成为其在美国之外的首个空运项目。新空运中心位于德国莱比锡/哈雷机场,具备强大的运作能力和丰富的物流选项。此举旨在降低对快递公司的依赖,并通过自建航空网络不断扩大货运能力。亚马逊的空运飞行队现已达70架,标志着其在提升物流配送服务方面迈出了重要一步。
航空货运行业在近期的世界货运研讨会上提出了四个发展重点,包括2050年实现净零碳排放、推动流程现代化、确保锂电池运输安全以及吸引新人才。尽管面临挑战,行业仍展现出强大韧性,2021年收入达到2040亿美元。行业专家强调,政府和参与者需共同努力,以推动可持续发展和提高效率,确保航空货运的未来竞争力。
布鲁塞尔机场是位于比利时首都的重要国际机场,于1940年开业,现由布鲁塞尔机场有限公司管理,拥有多个航空公司的枢纽。机场设有三条跑道,满足各类航空运输需求。2014年,年客运量达到2200万人次,是欧洲第23大繁忙机场。全新的航站楼设计提升了旅客体验,展现了布鲁塞尔机场作为现代航空枢纽的独特地位。
本文深入解析美东航线的主要港口,包括纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、迈阿密、萨凡纳、休斯顿和新奥尔良等,详细介绍了各港口的地理位置、优势特点和适用场景。同时,文章还阐述了联运与中转的区别,并探讨了如何利用海-陆、海-铁、海-空等联运策略优化供应链,降低物流成本,提高运输效率,为国际贸易提供实用参考。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)就一份为期六年的新合同达成协议,结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面,对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战,该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。
中天钢铁集团有限公司近日实现了从水路向铁路运输的转型,成功发运42列货车至宁波。中国铁路总公司新政策按实重计费,为企业带来了显著的物流成本优势,南京货运中心提供了定制化方案,降低了综合费用。铁路运输的高时效性和稳定性使得中天钢铁决定将更多的货物转向铁路,预计将有助于提升其整体物流管理效率。
随着7月的到来,全球航运市场迎来了剧烈的变化,尤其是欧洲航线运价大幅上涨,而美国西线运费则呈现下滑趋势。多家航运公司发布的运价调整信息显示,因运力转移和港口拥堵等因素,欧洲航线的运价创下新高。与此同时,美西航线由于运力过剩和需求疲软,运费不断下挫。货主与货代应密切关注市场动向,以应对未来的波动。