戴琪详解对华贸易新策略挑战与机遇并存
美国贸易代表戴琪在CSIS的讲话中,详细阐述了美国对华贸易的新策略,强调“结果导向”,关注中国履约情况,并可能采取贸易救济措施。同时,她也表示中美可在气候变化等领域合作,但警告中国若不改变贸易政策,美国将采取进一步行动。
美国贸易代表戴琪在CSIS的讲话中,详细阐述了美国对华贸易的新策略,强调“结果导向”,关注中国履约情况,并可能采取贸易救济措施。同时,她也表示中美可在气候变化等领域合作,但警告中国若不改变贸易政策,美国将采取进一步行动。
国际航空运输协会预测,尽管面临多重挑战,全球航空业将在2026年实现盈利稳定,净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长,燃油成本下降,但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
Panjiva报告显示,美国3月进口量创历史新高,货物总量和集装箱货运量同比均大幅增长。这反映了美国经济复苏和消费需求旺盛,但也加剧了供应链压力,可能导致港口拥堵和运输成本上升。企业和政府需积极应对,优化供应链管理,提升物流效率。
国际航空运输协会警告称,全球航空公司被冻结资金总额已逼近20亿美元,严重威胁航空公司运营及相关国家经济。文章分析了资金冻结的现状、影响及解决方案,呼吁各国政府切实履行国际义务,消除资金回款障碍,维护国际航空运输的稳定和繁荣。
《物流管理》杂志年度报告揭示企业在货运运输管理上的两大阵营:商品化与价值增值。商品化阵营注重低价,价值增值阵营则重视服务与合作。研究强调数据驱动决策,并展望智能化、绿色化、协同化和定制化运输的未来趋势,助力企业在竞争中脱颖而出。
反大型卡车联盟(CABT)最新研究表明,国会若通过允许更重型卡车上路的提案,将对地方桥梁造成严重损害。研究警告,现有桥梁无法承受超重型卡车,长期以往将面临结构崩溃风险。决策者需权衡经济效益与基础设施安全,进行更全面的评估。
TD Cowen/AFS货运指数第一季度报告显示,货运市场在需求疲软和运力过剩的背景下,各运输模式表现各异。整车运输现曙光,现货价涨但合同价承压;包裹运输价格调整有效,但折扣依旧;零担运输费率稳定,定价纪律或松动。预计未来运价或将上扬。
Cowen与AFS合作推出前瞻性货运指数,旨在为机构客户提供精准定价工具,覆盖LTL、TL及包裹运输。该指数利用AI和ML技术,预测未来费率走向,并纳入宏观经济因素,首期报告揭示了整车费率上涨、零担重量下降等关键趋势,为行业提供决策参考。
本报告提供2025年12月27日尼日利亚、乌干达、摩洛哥、埃及等重点非洲国家及西非法郎、中非法郎的每日汇率。数据来源于exchangerate-api,旨在为投资者提供参考,助力把握非洲市场动态,进行更明智的投资决策。请注意,不同来源汇率可能存在差异,投资需谨慎。
美国零担运输巨头Yellow卡车公司破产,宣告百年老店的陨落。文章剖析了Yellow破产的原因,包括工会矛盾、客户流失、管理不善等,并探讨了其对整个零担运输行业的警示意义。Yellow的破产提醒企业需不断创新、适应变化,才能在激烈的市场竞争中生存。