挖掘绿色航运潜力贝尔根港的可持续发展之路
贝尔根港作为挪威第二大港口，积极推行可持续发展，努力成为零排放港口。港务局通过绿色基础设施和低碳运输解决方案，结合社区参与，推动环保措施与经济发展相融合，成为北欧绿色航运的典范。
台中港东亚航运枢纽的战略定位与发展前景
台中港以其优越的地理位置和综合交通网络，成为东亚航运的重要枢纽。随着大宗货物的不断增长及基础设施的提升，台中港在促进海峡两岸经济联系中发挥着关键作用，并积极践行可持续发展战略，以增强其国际竞争力。
城陵矶新港区打造长江中游航运物流枢纽的战略蓝图
城陵矶新港区致力于打造长江中游区域性航运物流中心，通过拓展自贸区、构建立体交通网络，扩容提质口岸，招大引强培育市场主体，并优化政务服务，提升营商环境，力争成为全省综合交通运输体系的关键枢纽。
上海国际航运中心建设的双轮驱动战略：海运与空运的协同发展
上海国际航运中心建设面临挑战，需集中改善口岸环境、巩固枢纽港地位和提升航运服务。提升中转比例与启运港退税政策是主要举措。此外，空运的发展也同样关键，需借助机场扩建、市场开放等策略强化航运与航空的联动，推动资源的集聚与协作，实现上海在国际航运领域的全面升级。
航运行业的秘密：揭开单证中心与分公司的面纱
本文探讨了航运行业中单证中心与分公司的区别，以及单证中心在提单制作中的重要角色。同时，介绍了各船公司单证中心的地理分布及危险品审批流程，强调了其对航运效率的重要影响。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
‘一带一路’倡议推动航运业复苏与发展
‘一带一路’倡议为全球航运业带来了新的发展机遇，推动了互联互通的基础设施建设，增强了国际贸易联系。通过农业发展和冷链物流需求的增长，航运业注入了活力。同时，广州作为重要的航运中心，不断提升其港口物流能力，积极规划未来发展。
航运与空运供不应求 中欧班列成为重要出口通道
航运和空运市场供不应求的情况下，中欧班列成外贸重要出口通道。义乌的中欧班列发运量显著增长，卡车卸货排队现象严重，外贸企业紧急抢订舱位。尤其在海运费用高企和时效性不确定的背景下，中欧班列的优势愈加明显，物流运输成为企业关注的重点。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
中国水产品清关延误与氢能航运港口新动向
文章探讨了中国因疫情导致的对印度水产品清关延误问题，以及航运业逐步转向氢能源的趋势，最后提及美国对中国商品加征关税影响，展示了全球航运市场的重要动态。