美国经济掌舵人伯恩斯坦解读经济现状聚焦贸易与民生
美国经济顾问委员会主席伯恩斯坦在洛杉矶港的讲话中，以货运视角解读美国经济现状。他强调贸易的重要性，指出消费是经济增长的基石，赞赏就业市场的强劲表现，并坦承通胀仍是挑战。他强调政府致力于在保持就业的同时降低通胀，提升民众购买力，实现经济平衡增长。
铁路巨头UP推行精准调度STB为何如临大敌
美国铁路巨头UP计划推行“精准调度铁路”（PSR），旨在提高效率和降低成本。但鉴于CSX此前推行PSR的混乱教训，STB对此高度关注，要求UP提供详细计划和进展报告。文章分析了PSR的利弊，以及UP面临的挑战，强调了在效率和客户需求之间找到平衡的重要性，并展望了铁路运输行业的未来发展趋势。
铁路货运市场洞察托尼哈奇解读行业动态与未来趋势
本文深入探讨了铁路货运及多式联运领域，分析了市场现状、服务水平、运量变化，以及潜在的行业整合，并特别关注新冠疫情对该行业的深远影响。资深专家托尼·哈奇以其近三十年的从业经验，解读行业发展趋势，剖析政策影响，并展望未来运营模式，为读者提供了宝贵的行业洞察。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
美国进口量高位缓降8月数据解读与未来趋势洞察
Descartes 最新全球航运报告显示，8月美国进口量虽较7月略降，但仍处高位，港口拥堵加剧。报告分析了美国前十大港口和主要出口国的进出口数据，并指出中国对美出口依然强劲。企业应多元化供应链、优化运输方案，并利用数字化技术提升供应链管理水平，以应对市场变化，赢得竞争优势。
DHL扩建圣地亚哥物流中心投资2200万美元提升国际货运能力
DHL投资2200万美元扩建圣地亚哥物流中心，提升国际货运能力，优化服务效率，并引入可持续发展战略。新设施占地超过86,000平方英尺，配备先进设备，提高货物处理速度，同时致力于环保，计划引入电动汽车并申请LEED认证。此举旨在应对国际货运增长，提升客户体验，并助力圣地亚哥经济发展。
RXO扩疆拉雷多跨境物流新枢纽赋能近岸外包
RXO在德克萨斯州拉雷多开设了新的127,000平方英尺的跨境物流中心，旨在利用近岸外包趋势，为客户提供仓储、配送和报关等服务。该设施位于美墨边境，配备先进技术，旨在提高跨境运输效率，降低成本，并促进美墨贸易。RXO计划未来十年投资超过3000万美元，以支持其跨境业务的增长。
铁路新纪元CPKCS合并获批北美货运版图重塑
美国地面运输委员会（STB）批准加拿大太平洋铁路公司（CP）以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司，促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业，并提高运输效率，重塑北美货运格局。
休斯顿港挑战中蕴藏机遇基础设施升级助力未来增长
休斯顿港8月集装箱吞吐量同比下降20%，但港口正积极投资基础设施建设，包括扩大吞吐能力、改善陆路运输网络和提升信息化水平，以应对挑战并为未来增长奠定基础。同时，港口还拓展服务范围、加强国际合作和推动绿色发展，旨在打造更具韧性的港口，适应不断变化的市场环境。
ODFL领航换舵战略传承续写公路运输新篇章
美国零担运输巨头ODFL宣布领导层变更，凯文·M.·弗里曼将接任总裁兼CEO，格雷格·C.·甘特退休后将继续担任董事。此举旨在确保公司战略平稳过渡与持续发展。ODFL同时发布了亮眼的第四季度财报，营收和利润均实现稳健增长，彰显了其卓越的运营能力与客户至上的服务理念。