美国港口大罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启合同谈判,旨在避免潜在的港口大罢工。谈判核心争议点在于半自动化轨道式龙门起重机的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。企业应评估风险,制定应急计划,并密切关注谈判进展,以应对可能出现的供应链中断。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启合同谈判,旨在避免潜在的港口大罢工。谈判核心争议点在于半自动化轨道式龙门起重机的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。企业应评估风险,制定应急计划,并密切关注谈判进展,以应对可能出现的供应链中断。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链,各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
uShip推出LTL零担货运即时定价市场,连接中小货主与承运商,实现动态定价、直接对接,降低交易成本,提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务,承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作,未来或将扩展至其他运输模式。
传统的运输采购流程往往以价格为导向,忽略了长期投资回报率和与承运商建立合作关系的重要性。本文分析了传统采购流程的四大陷阱,并提出了从交易驱动型采购流程转变为战略驱动型采购流程的建议,强调关注能力、关系和长期投资回报率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
美国2月进口数据呈现冰火两重天:总量环比降,同比增。集装箱吞吐量创新高,或预示供应链瓶颈缓解。能源进口激增,消费品和工业设备进口增长,原材料和IT产品进口下降。未来面临通胀、地缘政治风险等挑战,但也存在经济复苏、基建投资等机遇。企业和个人需关注数据,把握机遇,应对挑战。
本文探讨了传统物流模式的局限性,并介绍了“边缘物流”的概念及其优势。通过构建分布式物流网络、应用先进分析技术、实现数字化运营和加强合作伙伴关系,企业可以显著提升物流效率、降低成本、提高灵活性和可持续性。建议企业积极拥抱“边缘物流”理念,构建更智能、更高效的供应链体系。
全球物流业正经历剧烈动荡,政策变动、需求波动和突发事件频发。物流管理者面临前所未有的挑战,需密切关注政策、灵活调整运力、积极应对突发事件。尽管挑战重重,物流业也蕴藏着巨大机遇,企业需加强竞争力、拓展市场、加强合作,方能在不确定性中寻求破局之道,实现可持续发展。
亚马逊新规对高退货率商品实施更严格的管控,包括加注标签和下架ASIN。卖家应通过邮件通知和“买家之声”自查,并采取优化Listing、提升商品质量、改善包装运输、积极处理售后问题等措施降低退货率。易仓ERP等数据分析工具可辅助卖家定位问题商品并进行风险监控,构建自动化防护能力。
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性,影响企业投资、招聘和扩张决策。惠誉评级下调了美国经济增长预期,并警告关税可能导致通胀和经济衰退。企业应多元化供应链、优化库存管理和开拓新市场。政策制定者需维护多边贸易体系,避免贸易战升级,创造稳定商业环境。
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题,并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。