航空运输标准与规范全景指南
本文详尽介绍了航空运输领域的主要手册与规范，包括航空信息数据交换标准（AIDX）和危险品运输规章（DGR）。旨在帮助从业者高效获取与遵循相关标准，提升航运安全与效率。
东方航空推出新行李托运标准
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准，针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李，每件不超过23公斤；公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤；头等舱旅客可托运三件行李。同时，会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验，适应不同乘客的需求。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
郑欧班列首次完成进口粮食运输，助力国际物流新通道
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输，标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口，累计运输136吨，展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口，郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
无人机配送颠覆最后一公里物流的未来
无人机配送技术正快速崛起，解决最后一公里物流挑战，满足消费者对极速配送的需求。全球市场预计到2033年将达338亿美元，年均增长超过40%。尽管当前创新驱动的初创公司数量有限，但相关研究和专利数量快速上升，标志着这一领域的广泛前景。
中国货主团结抗争马士基铅封费引发海运行业风波
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动，标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈，呼吁保护货主权益，推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争，更是对未来海运行业发展的深远影响。
达飞轮船收购Ceva物流全球物流格局的重大转型
达飞轮船以10亿美元收购瑞士Ceva Logistics，旨在扩大其物流业务并提供完整的供应链解决方案。此次收购将使达飞成为全球第四大集装箱运营商，提升其在市场的竞争力。整合后的新公司将拥有逾10万名员工，标志着全球物流行业格局的重大转型。
中阿贸易升级洋浦港联手阿布扎比港共筑海运新丝路
洋浦港与阿布扎比港结为友好港口，标志着中阿经贸合作迈上新台阶。双方将在港口建设、航运服务、绿色能源等领域加强合作，依托海南自贸港和阿布扎比自贸区的优势，打造密集航线网络，提升两港区域枢纽作用，促进中阿经贸往来。
同程赋能红土航空展翅高飞新航线背后的战略升级
红土航空新开昆明-南京-呼和浩特航线，标志着与同程旅游合作后的战略升级。同程的互联网基因注入将助力红土航空转型为新型互联网航空公司，通过智能化服务、多元化产品和精细化运营，提升用户体验和盈利能力，预示着民航业发展的新趋势。
兰州铁路口岸新区作业区预验收通过通关在即助力西北物流枢纽升级
兰州铁路口岸新区作业区通过检验检疫预验收，标志着该口岸正式封关运营进入倒计时。此次预验收重点考察了口岸的基础设施和信息化平台建设，专家组提出了改进建议。口岸的建成将显著提升西北地区物流效率，促进对外贸易。