达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费，其中20英尺集装箱150美元，40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱，费用也有所不同，货主需密切关注。
南方航空新开国际货运航线 提升华东地区对加拿大货运能力
南方航空物流新开“上海浦东-温哥华-多伦多”货运航线，每周三班，采用B777F全货机执飞，切实提升华东地区至加拿大的国际货运能力，促进中加贸易往来。
联邦快递推出全新协作托运工具 提升进口效率与用户体验
联邦快递推出全新协作托运工具，提升进口过程的效率和可视性。该工具允许进口商与托运人直接共享信息，实时跟踪货物状态，并确保数据安全，已在全球范围内推广，简化进口流程。
巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断，强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资，强化市场竞争，保障长远发展。
澳门航空携手AVS GSA共同开启航空货运新篇章
澳门航空与AVS GSA达成合作，进一步拓展在泰国的航空货运业务。双方将通过销售与市场营销、运营支持及客户服务合作，推动市场增长和服务质量提升，满足持续增长的航空货运需求。
中美贸易冲突引发千船停航海运市场面临严峻挑战
中国至美国的航运市场因中美贸易摩擦遭遇极大挑战，超过80个航次被取消，市场需求骤降，预示着未来全球供应链将面临更深远的影响。
马士基终止与97家以色列定居点企业的货物运输合作
马士基宣布停止与97家以色列定居点相关企业的货物运输，因实施更严格的人权标准筛选程序，尽管仍通过子公司参与F-35项目运输。
美国航运市场运价连跌何时才能迎来反弹
美国航线运价持续下滑，SCFI指数连续三周下跌。供过于求的局面使得企业在出货上趋于谨慎，业内人士对未来运价走低不无担忧。尽管面对全球贸易形势的压力，市场仍寄望于传统旺季的到来带动运价反弹。
大雅茅斯港南码头扩建为大型基建项目提供强大支撑
大雅茅斯港将扩建外港南码头，增加350米码头及重型存储设施，以满足大型基建项目需求。此举旨在提升港口的处理能力，推动地区经济发展，预计于2026年获得规划许可。
挪威Eitzen集团携手Enova全电动集装箱船项目助力绿色航运
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金，计划建造全球最大全电动集装箱船，推动可持续航运发展，标志着航运业向电气化转型的重要进展。