国际快递丢件频发避坑指南与理赔攻略全解析
本文深入剖析国际快递丢件的常见原因，如地址错误、清关问题、代理不靠谱等，并提供详细的理赔攻略，包括理赔流程、所需材料及各家快递公司的赔偿标准。同时，提醒读者注意一些无法获得理赔的情况，帮助跨境电商卖家和外贸企业规避风险，保障权益。
达飞海运重返苏伊士运河，超大型集装箱船开启新篇章
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河，标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河，苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前，受胡塞武装袭击影响，大量船舶被迫绕行，运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力，显示出恢复正常通航的希望。
货运行业新政：司机准驾年龄放宽至63岁，机遇与挑战并存！
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁，旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择，同时引发了对年轻司机就业的担忧，未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
中欧班列的新篇章：郑州铁路的国际货运改革
郑州铁路的郑欧班列近期更名为中欧班列，标志着中国在国际货运领域整合资源、提升品牌形象的重大改革。新品牌发布将显著提高班列的开行频次及运输效率，并目标实现每周三班的出境运输。中欧班列将覆盖更广泛的经济区域，促进区域产业集聚，同时加强与国际市场的联系，助力“一带一路”建设。
中欧班列加速发展 赋能中国'一带一路'建设新机遇
中欧班列近年来通过满洲里口岸高速发展，已开行多条线路直达欧洲多个城市。它在节省资金和运输时间方面显示出明显优势，促进了中国中西部地区经济发展。随着‘一带一路’倡议的推进，中欧班列成为深化中欧多领域合作的重要工具，预计将进一步推动贸易往来与区域发展。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
未来物流的连接新纪元：5G与6G技术的崛起
5G和6G技术将变革物流行业，推动AI应用，提升资源协调效率，2030年影响全球经济。
未来物流的变革者：人工智能在供应链管理中的崭新应用
本文探讨了人工智能在供应链管理和物流领域的变革潜力，分析了AI的预测能力、效率提升以及人类角色的重要性。尽管AI存在局限性，但其在处理数据、优化操作与增强全球贸易可见性方面的应用正不断拓展。
天津供应链体系建设新篇章：19个项目推动物流创新与安全
天津市在供应链体系建设上取得显著进展，19个试点项目有效推动物流标准化、智能化与安全性提升。通过政策支持、标准体系建设与智慧供应链平台创新，全市物流成本降低，安全管理增强，为经济发展注入新的动能。
海外仓新挑战：电商平台分段采购的深远影响
本文探讨了电商平台分段采购对海外仓企业带来的挑战，分析了半托管模式的推动、价格战的隐忧以及政策变化带来的风险，强调海外仓企业需通过多元化客户和服务场景应对未来的不确定性。