飞行安全零容忍IATA年度安全报告助您掌控全球航运风险
IATA发布第61版年度安全报告,提供自2005年以来全球商业航空事故数据,助力用户识别风险、制定策略、提升安全水平。报告由专家团队验证事故、分类因素、制定建议,并提供全球行业盛会信息,旨在提升航空安全。
IATA发布第61版年度安全报告,提供自2005年以来全球商业航空事故数据,助力用户识别风险、制定策略、提升安全水平。报告由专家团队验证事故、分类因素、制定建议,并提供全球行业盛会信息,旨在提升航空安全。
IATA与高校合作培养航空人才,包括讲师访校、联合项目等。在北欧和波罗的海地区授权培训中心,并推出“Ask IATA”交流平台。
航班密度是指航线上每日或每周的航班数量,主要分为航空公司特定航线和所有航空公司航线两方面。通过航班密度分析,能够了解不同航线的繁忙程度及影响因素,包括客源、货源及空中管制等。航班密度的高低直接关系到航空公司的运营策略和航线发展。
吉隆坡国际机场(KLIA)自1998年启用,成为重要航空枢纽,提供优质出行体验。
巴德特国际机场位于明尼苏达州,是一座民用机场,主要服务于通用航空와及有限的商业航班。占地364英亩,具有1676米的跑道及每年约13000架次的飞行起降,强调了其在地方航空服务中的重要性。
奥斯陆加勒穆恩机场(OSL)是挪威最大、最繁忙的国际机场,设有两条跑道和一座综合性客运航站楼。其面积达148,000平方米,设有多项现代化设施和服务,包括国内外航班、免税店以及会议区。机场年旅客吞吐量约2300万,连接28个国内和115个国际航点。
鄂尔多斯伊金霍洛机场位于中国内蒙古自治区,作为该地区第二大民用机场,设有3200米长的跑道,航站楼具备现代化设施。机场正在积极拓展航线,服务于多个国内主要城市,并努力提升其作为区域航空枢纽的地位,以推动地方经济发展。
底特律科尔曼·A·杨国际机场位于密歇根州底特律,距离市中心9公里,由市政府管理,主要提供国内航空服务。机场拥有两条跑道,设有完备的航站楼及相关设施,年均航班起降77571次,通用航空占大部分。
德里城市机场(IATA:LDY,ICAO:EGAE)位于北爱尔兰德里市,是一个重要的民用机场。它建于1941年,拥有两条跑道,由瑞安航空唯一运营,主要服务于国内和欧洲航线。虽然2014年客运量有所下降,但该机场在地方经济与航空网络中扮演着至关重要的角色,成为连接英国和爱尔兰的关键空中枢纽。
德班沙卡国王国际机场(IATA:DUR,ICAO:FADN)位于南非德班以北35公里,是该市主要航空枢纽。自2010年启用以来,机场的客运和货运设施不断提升,旅客年接待量达750万,货物处理能力高达100万吨。该机场连接多个国内及国际城市,为旅客提供便捷的航空服务。