泸州获批成为四川省唯一港口型国家物流枢纽城市推动区域物流发展
泸州被确定为四川省唯一的港口型国家物流枢纽承载城市，港口的集装箱吞吐量极具潜力。泸州港将加强与南方港口的合作，促进铁水联运和多式联运的发展，推动区域物流经济的升级。
探索利比亚库夫拉机场面向未来的航空枢纽
库夫拉机场，利比亚东南部的重要航空枢纽，连接班宁和的黎波里两大城市。拥有两条长跑道，机场为旅客提供良好的出行选择，并在区域经济提升中发挥重要作用。
南方航空新开国际货运航线 提升华东地区对加拿大货运能力
南方航空物流新开“上海浦东-温哥华-多伦多”货运航线，每周三班，采用B777F全货机执飞，切实提升华东地区至加拿大的国际货运能力，促进中加贸易往来。
马士基菲律宾落子东南亚最大物流中心启幕重塑区域供应链
马士基在菲律宾开设了其最大的配送中心——“擎天柱”，占地10万平方米，旨在成为吕宋岛南部的物流枢纽。该中心配备先进技术，支持多个行业，并致力于可持续发展，将加强菲律宾进出口业务，促进当地经济发展。
中东LED照明市场蓄势待发节能需求驱动增长智慧城市建设注入新动能
中东LED照明市场预计在2022-2027年间以12.1%的复合年增长率增长。节能需求、政府支持和智慧城市建设是主要驱动力。LED照明以其高能效、长寿命等优势，正逐步取代传统照明，市场竞争日趋激烈，未来发展前景广阔。
保税区≠物流区？一文带你了解保税区
本文探讨了保税区与国际物流区的不同特点。保税区是一种特殊管理的经济区域，允许境外货物免征关税、方向出口加工和转口贸易等。国际物流区则侧重于仓储、配送、加工和多式联运，负责商品的高效流通和集散。两者在促进国际贸易中发挥着不可或缺的作用。
东帝汶海关迈入新阶段世界海关组织助力税则修订提升区域竞争力
世界海关组织（WCO）应东帝汶请求，通过WCO-Norad项目提供技术援助，协助其完成从HS 2012到HS 2017的税则转版。此举旨在提升东帝汶海关的商品归类能力，融入东盟经济共同体，促进贸易便利化和经济发展。项目包括税则评估、差距分析、培训指导和系统升级等，助力东帝汶海关现代化。
埃尔多雷特肯尼亚瓦辛基苏高原的贸易枢纽
埃尔多雷特是肯尼亚西南部瓦辛基苏高原的内陆城市，海拔2100米，是东非重要的交通枢纽和农产品集散地。作为蒙巴萨-乌干达铁路要站和公路枢纽，它连接沿海港口与内陆腹地，促进区域经济发展。
直击美国空运新机遇巴拿马城西北佛罗里达海滩国际机场ECP深度解析
巴拿马城西北佛罗里达海滩国际机场（ECP）是进入美国市场的战略空运枢纽。该机场拥有现代化的设施、便捷的航线网络和巨大的市场潜力，是连接佛罗里达州及美国东南部地区的重要门户，为企业带来无限商机。
探索布卡武刚果东部的瑰宝与商业枢纽
布卡武为刚果民主共和国东部的城市，是南基伍省省会，经济以农业与矿业为主，拥有丰富的自然资源和工业基础。同时，其独特的地理位置和美丽的自然景观吸引着越来越多的投资与游客，为地区经济和文化发展注入活力。