亚马逊暂停非自营包裹配送服务聚焦核心业务应对疫情挑战
亚马逊暂停非自营包裹配送服务,旨在集中资源应对疫情期间自营业务激增,保障必需品及时送达。专家认为此举短期内不会对UPS和FedEx构成威胁,但长期来看,亚马逊仍有潜力成为强大的竞争对手。此举凸显了物流网络在应对突发事件时保持适应性的重要性。
亚马逊暂停非自营包裹配送服务,旨在集中资源应对疫情期间自营业务激增,保障必需品及时送达。专家认为此举短期内不会对UPS和FedEx构成威胁,但长期来看,亚马逊仍有潜力成为强大的竞争对手。此举凸显了物流网络在应对突发事件时保持适应性的重要性。
尽管美国港口劳资协议达成,避免了潜在的停工危机,但对未来关税上调的担忧持续推动美国进口量激增。零售商为应对潜在关税增加和供应链中断,提前备货,导致进口量显著增长。报告预测未来几个月进口量将出现波动,受到农历新年等因素影响,长期影响仍待观察。
美国物流援助网络(ALAN)为物流专业人士提供飓风季前的五大关键策略,包括保障人员安全、掌握实时信息、对接物流需求、提供或申请支持以及理性参与救援。通过这些策略,企业可以有效应对飓风带来的挑战,确保供应链的顺畅运行,并为受灾群众提供及时有效的援助。
洛杉矶面临灾后物资管理困境,大量捐赠物资积压。全球供应链波动、仓库运营压力以及劳动力短缺等挑战并存。提升供应链韧性的关键在于多元化供应商、缓冲库存、信息共享、技术应用和灵活物流方案。未来,数字化转型和可持续发展将是洛杉矶物流的发展方向。
特朗普政府解雇STB委员普里默斯引发争议,涉及铁路监管独立性、政治干预及潜在并购影响。分析认为此举或预示政府对铁路合并持开放态度,可能影响行业监管公正性。普里默斯表示解职非法,将寻求法律途径。事件凸显关键基础设施领域政治与监管平衡的重要性。
本文深度剖析了中美贸易摩擦背景下多式联运市场面临的挑战与机遇,并结合专家观点,探讨了货运经济现状、服务效率提升以及数字化转型等关键议题。文章旨在为多式联运企业提供应对市场变局的策略参考,助力其在激烈的竞争中实现可持续发展。
货运市场呈现出典型的“繁荣与萧条”周期性特征,其根本原因在于供需关系的不稳定。经济周期波动导致需求变化,而运力调整的滞后性则加剧了市场震荡。解决之道在于政府宏观调控、企业风险管理以及行业协会的协调引导,共同维护市场秩序,实现可持续发展。
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会,旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准,涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域,从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化,提升行业效率和服务质量。
UPS Healthcare 总裁韦斯·惠勒在专访中分享了疫情对冷链物流的影响,强调了灵活性、透明度和完整性的重要性。他预测冷链市场将持续增长,技术创新将驱动未来发展。UPS Healthcare 将继续加强冷链基础设施建设,提供更精准的物流服务,并寻求多元化的贸易路线,应对全球供应链的挑战。
在世界海关组织(WCO)加速贸易便利化项目的支持下,南非税务局(SARS)与尼日利亚海关署(NCS)成功开展经验交流,聚焦事后稽查、经认证的经营者和风险管理,旨在提升尼日利亚海关的风险管理能力,促进贸易合规,并为非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)的繁荣做出贡献。