理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
深入探讨国际货运代理在外贸中的核心角色
本文探讨了国际货运代理在外贸领域的重要性，强调货代在货主与承运人之间的中介作用。货代负责协调各种运输环节，包括订舱、报关、货物运输和交付等，确保货物安全和高效地到达目的地。货代的服务对象为外贸公司和制造商，为国际贸易的顺利进行提供了保障。
沈满欧班列：促进中欧贸易的高效物流渠道
沈满欧班列自10月30日首发以来，通过与检验检疫、海关及铁路部门的合作，建立了高效的通关模式，提升了货物流通效率。该班列每周定期发车，运输时间为15至18天，发送包括液晶电视和汽车零部件在内的货物，助力中欧贸易顺畅进行，给企业带来更多发展机遇。
连新欧班列开通：推动中哈合作与国际物流升级
连云港—哈萨克斯坦—欧洲的“连新欧”班列正式开通，标志着连云港在“一带一路”战略下的物流合作升级。全长11000公里的铁路运输时间缩短至12天，提升了运输效率。连云港作为重要物流枢纽，助力中哈经济合作，并与哈方共建现代化物流园，为未来发展奠定基础。
中国海运集团开通格鲁吉亚新航线，推动黑海地区贸易发展
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线，连接中国与波季港，运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力，同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局，提升整体运输效率。
中蒙最大陆路口岸成功启动“三互”大通关改革
11月19日，二连浩特口岸启动了“三互”大通关改革的第一阶段试点，标志着内蒙古自治区首个试点的成功。这一改革旨在简化通关手续、提高效率，并通过关检合作实现“一站式作业”。设立的联合机检中心将大幅缩减通关时间，为推动区域经济发展和中蒙贸易带来新的机遇。
重庆中欧班列(渝新欧)运输效率显著提升，推动区域物流发展
中欧班列(渝新欧)的运输时间缩短至13天，吸引东南亚和欧洲国家参与，显著提升了区域物流效率。此班列通过重庆将长三角和珠三角的货物更快运往欧洲，带来了贸易便利。重庆方面将在沿线国家加强物流基础设施合作，扩展货源地，并建设现代化的物流园区。
深化了解集装箱：规格与自重知识要点
本文深入探讨了集装箱的规格和自重概念，包括40尺高柜、40尺普柜、20尺普柜和45尺高柜的主要特点以及它们的装货容量。同时，阐明了高柜与普柜之间的高度差异及其对装载能力的影响。此外，明确了集装箱的自重及重箱的定义，为外贸物流的决策提供了参考。
国际市场中的简易合约代理与经销模式的完美选择
本文探讨ICC提供的《代理与经销短格式范本合约》，强调其在国际贸易中简化合约的优势。短格式合约提供了简洁、易懂的条款，帮助企业快速建立市场关系，同时阐述了代理与经销模式之间的关键差异，为希望以灵活方式开展国际业务的企业提供实用解决方案。
菲律宾启动车货通关效率提升之旅
菲律宾于2025年启动国家时间发布研究（TRS），旨在提升海运进出口清关效率。此次研究为期两周，聚焦于马尼拉国际集装箱港，得到了世界海关组织和英国税务海关总署的支持。最终报告预计将于年底完成，将为后续改革提供依据，促进贸易便利化和国家竞争力的提升。