顺丰携手通化国际内陆港,共同开启医药物流新纪元
顺丰集团与吉林通化国际内陆港签署合作协议,将推进医药物流冷链配送、仓储管理等服务,充分利用通化的地理优势和丰富的医药资源,预计在两周内投入运营,推动通化打造“中国医药城”的目标。
顺丰集团与吉林通化国际内陆港签署合作协议,将推进医药物流冷链配送、仓储管理等服务,充分利用通化的地理优势和丰富的医药资源,预计在两周内投入运营,推动通化打造“中国医药城”的目标。
内地与香港首次实现公路舱单“一单两报”,有效提升通关效率。企业仅需一次录入舱单信息,即可完成两地申报,显著降低通关成本,优化营商环境。
奥克兰港最新完成10号泊位翻新,ShibataFenderTeam提供5套锥形护舷系统,并通过定制设计和严谨施工,提升了泊位使用寿命和工作效率,确保高效分散承载力,为未来港口发展打下坚实基础。
摩尔穆高港位于印度果阿州,是印度西海岸的重要深水港。主要承担铁矿石出口和煤炭进口,近年来增加液态散货与一般货物的处理。2022年更名为摩尔穆高港管理局,面临现代化与可持续发展的机遇与挑战。
泉州港作为国家一类开放口岸,年吞吐量超1.2亿吨,位居福建第二。作为海上丝绸之路的重要节点,泉州港以其标准化的进出口流程和24小时运营模式,连接东南亚、中东及欧美市场,提供综合物流服务。
北九州港作为九州地区的重要工业枢纽,连接东亚和东南亚,其年吞吐量占九州总量的25%。港口凭借天然良港、腹地经济和多式联运优势,为进出口企业提供高效物流及简化清关服务,推动全球贸易融合。
郑州航空港经济区集中开工三大物流项目,助力提升航空物流服务,推动区域发展。
截至11月底,嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱,增长4.1%。随着独山码头投入运营,集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长,内河集装箱航线开通至四地,推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头,预示了未来的广阔发展空间。
成都空港货站自本月中旬起实施国际库区打板业务外包,允许合格的货运代理人直接进行打板作业。这一变革响应了航空物流迅速发展的需求,旨在提升服务效率与安全性。同时,货站通过增加安保措施和提供综合支持,确保打板业务顺利进行。此举是成都市在航空物流领域的重要创新。
拉各斯港口的严重拥堵导致4000多个集装箱货物逾期滞留,业内呼吁海关进行拍卖。高额清关费用和码头费迫使进口商弃货,形成恶性循环。政府亟需采取有效措施改善港口现状,以避免经济损失和商品腐烂。