海运附加费下调,出口企业减负超2亿

海运附加费下调,出口企业减负超2亿

随着出口退税政策的加速落实,众多国际船运公司纷纷下调海运附加费,预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题,力求通过降低收费促进外贸稳定增长,帮助企业迎接挑战,开创更加透明和公平的贸易环境。

2025年07月21日 物流资讯
阅读全文
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担

海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担

随着国家对进出口环节收费的清理整顿,海运企业开始降低附加费用,为出口企业减轻经济负担。通过调查发现,多家船运公司存在不合理收费行为,政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担,特别在青岛港,每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序,助力外贸持续增长。

2025年07月21日 物流资讯
阅读全文
旺季附加费 PSS国际贸易成本波动的晴雨表

旺季附加费 PSS国际贸易成本波动的晴雨表

旺季附加费 (PSS) 是承运人在需求高峰期收取的浮动费用,主要受季节性因素和全球经济形势影响。进出口商可通过提前规划、灵活选择承运人等策略应对PSS带来的成本压力。及时获取市场信息,了解PSS的征收情况和未来走势,有助于做出更明智的决策。

2025年11月03日 物流知识百科
阅读全文
全解析:LSS低硫附加费的背景、意义与收费标准

全解析:LSS低硫附加费的背景、意义与收费标准

LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。

2025年07月21日 物流资讯
阅读全文