运力过剩监管迷雾CSCMP聚焦货运市场碎片化挑战与破局之道
在CSCMP EDGE大会上，整车、包裹和零担运输的行业领袖探讨了货运市场的挑战，包括运力过剩、监管不确定性和市场碎片化。他们强调了供需平衡的重要性，并建议托运人关注监管变化、优化运输网络、拥抱数字化转型和建立战略合作关系。
9月货运市场迷雾重重运力过剩价格反弹旺季还能旺吗
9月美国货运市场量跌价涨，呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降，平板车略增；现货运费小幅上涨，合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动，而是运力失衡所致，旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨，但长期需适应市场变化。
TikTok东南亚仅退款不退货用户福音还是商家隐忧
TikTok在东南亚推出“仅退款不退货”政策，旨在提升用户体验，但也引发商家对恶意退款的担忧。平台承诺保障商家权益，但需警惕潜在风险，平衡消费者权益与商家利益，建立完善的管理机制，以维护电商生态健康发展。
盘点仓储省力设备投资价值的真相与抉择
本文探讨了仓储省力设备投资的价值，分析了不同利益相关者的关注点，强调了员工体验与企业责任的重要性，认为投资决策应在财务回报与员工需求间取得平衡。
FedEx与美国邮政续约谈判陷僵局空运量锐减利润承压
FedEx与美国邮政的合同即将到期，续约谈判面临挑战。USPS空运量减少导致FedEx利润下滑，双方需在成本控制和服务优化上寻求平衡。谈判结果将影响两家企业及整个物流格局。
集装箱海运市场运价回落与未来预测分析
集装箱海运市场运价持续下滑，主要由于需求疲软和供需失衡。短期内运价可能进一步降低，但二季度季节性需求回暖或对运价提供支撑。同时，全球经济形势和贸易政策的不确定性仍将影响市场走向。
海运市场凛冬将至船公司大幅停航应对需求疲软
全球海运市场面临需求疲软，船公司增加停航班次以应对运价下跌。停航虽能短期缓解压力，但无法解决供需失衡。未来，船公司需优化战略、提升服务，托运人则需加强供应链管理，共同应对市场挑战，实现海运市场长期稳定。
安全库存还是精益求精后疫情时代供应链策略的十字路口
Gartner调查显示，供应链专业人士对增加安全库存与坚持精益生产存在分歧。汽车和高科技行业倾向于增加库存，而工业等行业则兴趣较低。企业需在两者间寻求平衡，构建具有韧性的供应链体系，包括风险评估、供应链可视化、多元化采购、数字化转型和战略合作。
未来供应链的物流洞察
本文探讨了物流行业未来发展所面临的趋势与挑战，提供了对综合供应链变革的深入洞察，强调了运用最新数据与研究来优化决策与战略的重要性。同时，介绍了物流趋势地图与相关播客，帮助企业识别增长机会，提升竞争优势。
红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线，虽能缩短航程、降低成本，但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡，上下游企业需调整策略以适应新格局。