拉斐尔努涅斯国际机场概述
拉斐尔·努涅斯国际机场位于哥伦比亚卡塔赫纳，是该区域最大的民用机场，自20世纪初运营，于1996年由专门公司管理。机场具备现代化设施，服务多条国内和国际航线，是连接美洲主要城市的重要枢纽，促进了旅游和经济发展。同时，机场提供各类航空服务，确保乘客与货物的顺畅流动。
集装箱装柜秘籍空间利用最大化货损风险最小化
本文分享集装箱装柜的实用经验，包括验货、规划、装载和沟通等关键环节。强调空间利用最大化和货损风险最小化，助您提升装柜效率，保障货物安全。
国际空运提单别让通知人成拦路虎90延误都因它
国际空运提单上的“通知人”至关重要，填写错误易导致货物滞留和延误。本文解析了“通知人”的角色与正确填写方式，强调根据收货人清关能力、信用证要求等因素选择合适的通知人，并提供注意事项和案例，旨在帮助货主规避风险，确保货物顺利通关。
集装箱货损超限赔付如何避免额外维修费用
本文强调了购买“集装箱无限保障”服务的重要性，旨在帮助货主规避因集装箱损坏导致维修费用超限的风险。建议在海运订舱时购买，最晚需在预计到港日期前10天完成，以确保货物全程受到保障，避免额外经济损失。
西雅图港促进经济与环境责任的双重使命
西雅图港成立于1911年，旨在推动地区经济发展与保护环境并重。港口致力于社群合作与社会责任，确保经济增长能够惠及每个人，并持续追求可持续发展的目标。
保税加工与保税物流企业如何玩转海关保税政策
本文深入解析保税加工货物与保税物流货物的定义、范围和应用场景，通过对比分析，帮助企业理解二者区别，并提供有效利用保税政策的建议，助力企业降低运营成本，提升国际竞争力。
上海港危险品限量包装要求详解
本文详细介绍了上海港出口危险品的限量包装要求。只有II类和III类包装的危险品可进行限量申报；I类不可用限量包装。限量包装需为复合性质，并可使用限量证明替代危险品包装证书，但仍需按危险品进行申报。此外，涉及商检的货物仍需提交商检单。
仁川港危险品散货海运出口指南
仁川港危险品海运出口服务现已完善，船期为每周六，航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输，客户需提前10天安排订舱，提供必要的资料，并确保顺利通关。进仓过程无堆存费，报关文件需提前准备，提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单，适合多种交付形式。
危险品散货拼箱出口全流程解析
本文详细解析了危险品散货拼箱出口的各个环节，包括相关信息确认、费用计算、危险品分类、装箱要求、及所需资料等，确保运输安全与合规。特别指出应避免的拼箱组合及使用的专用车辆，提供实用的操作流程及注意事项，帮助发货人顺利完成出口。
危险品运输政策解析：直装与危库
本文解析了危险品运输中关于直装与危库的政策。具体指出，8类和9类危险品可直装，不需进入危库，而全危的6类特殊产品则需按情况处理。详细说明了洋山与外港的操作流程及目前的危库服务现状，强调了了解相关政策的重要性。