告别拥堵货运巨头如何巧妙调转船头重塑供应链版图
面对加州港口拥堵,货运公司正积极寻求替代方案,包括转移至西北海港联盟等港口、利用数字化技术提升供应链透明度、关注可持续发展及加强区域合作。通过多元化策略,企业旨在构建更具弹性的供应链,应对挑战并抓住机遇。
面对加州港口拥堵,货运公司正积极寻求替代方案,包括转移至西北海港联盟等港口、利用数字化技术提升供应链透明度、关注可持续发展及加强区域合作。通过多元化策略,企业旨在构建更具弹性的供应链,应对挑战并抓住机遇。
TD Cowen/AFS 最新货运指数显示,Q3 物流市场呈现分化趋势:包裹运输折扣力度空前,零担运输价格坚挺,整车运输需求疲软。美联储降息短期内难改货运定价,假日季包裹运输竞争将加剧,零担运输价格持续上涨,整车运输复苏尚需时日。
美国铁路货运市场喜忧参半,货运量小幅增长,但多式联运量下滑。化工、非金属矿产和煤炭运输增长,而谷物、石油和汽车运输下降。供应链瓶颈、需求变化和地缘政治风险是主要挑战。技术创新和绿色转型是未来发展的关键。
美国物流面临挑战,内河航运潜力待挖掘。密西西比河虽已承担部分运输任务,但受《琼斯法案》和基础设施限制。一家公司计划增加运力,但基础设施仍是瓶颈。通过政策支持、技术创新和多式联运,内河航运有望重塑美国物流格局。
美国联邦铁路管理局(FRA)调整高速铁路“利益相关者协议”,旨在平衡州交通部门、I级铁路公司及公众利益。新协议取消了对货运铁路的严苛惩罚,强调合作与灵活性,以期实现高速铁路项目的可持续发展,并促进经济增长。
GlobalTranz高管Ross Spanier深度解读疫情对供应链的冲击,包括货主焦虑、区域差异、集装箱短缺、库存管理挑战、运力变化及多式联运困境。强调了技术创新、灵活应变和合作在应对危机中的重要性,以及构建更具韧性的供应链的必要性。
货运行业正迈入三维立体市场时代,现货、远期、期货三大市场联动,信息透明度提升,费率波动加剧。企业需掌握市场动态,利用远期合约和期货工具对冲风险,优化价格发现,制定三维执行策略,方能在新市场中赢得竞争优势。
国家工业运输联盟(NITL)年度大会暨货运展览会将于11月16日至19日在新奥尔良举行。大会聚焦贸易与运输新趋势,设有展览和教育研讨会,汇聚行业专家和企业代表,共同探讨供应链挑战、运营效率提升和可持续发展。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口达成六年期劳资协议,确保工资上涨和自动化保障,为供应链带来稳定。国际码头工人协会与美国海事联盟的合作,在避免罢工风险的同时,也为港口现代化和未来发展奠定了基础。
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