全球物流之本地信息指南
本文介绍了在国际物流中获取本地信息的重要性，包括航线选择、费用安排、假期计划以及最终交货期限等。提供的简化物流解决方案能有效提升供应链管理，并引导企业掌控最新市场动态，增强其国际贸易竞争力。
探索布鲁日港比利时的海运枢纽与商机
布鲁日港是比利时的重要海运枢纽，以优越的地理位置和完善的服务设施吸引全球贸易。港口具备7.00米最大吃水，提供修船、医疗、牵引等多项服务，保障海运安全，助力您的国际业务。
船公司退关费用调查：谁在收取，收费标准解析
本文探讨了国际航运中船公司退关费用的现状，绝大多数船公司不收此类费用，但HPL和EMC等公司在未提前通知的情况下会收取额外费用。客户在进行退关操作时应及时确认，以避免激增的费用。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
DSV创新应对集运困境，直接租船保证运输畅通
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题，展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺，还为特定客户提供了及时的运输解决方案，推动行业思考未来的方向。
江海直达运输企业的自有船舶运力标准解读
交通运输部办公厅针对江海直达运输企业自有船舶运力标准进行了明确规定，以促进水运绿色发展和提高运输效率。仅从事江海直达运输的企业需比照内河运输企业的运力标准，而同时从事其他水路业务的企业还需满足更高的标准要求。
探索秘鲁苏佩港潜力与挑战并存的驳船港口
苏佩港，位于秘鲁中西部，是一座重要的驳船港口，具备24小时运营的特点。它的吃水深度为9.75米，但受海浪影响较大。目前已转型为主要出口鱼粉和纸张的港口，未来发展潜力巨大。
货代干货船舶定位FBA海运与DAP贸易条款详解
本文详细介绍了船舶定位技巧、FBA海运流程以及DAP贸易条款，旨在帮助货代从业者和外贸商更好地掌握相关知识，提升工作效率，降低运营成本，规避贸易风险。
货代实操船舶信息查询与漏装处理避坑指南
本文详细介绍了货代工作中船舶信息查询的实用技巧，以及货物漏装后的处理流程。通过案例分析，帮助货代人员快速掌握关键步骤，高效解决实际问题，避免不必要的损失。
凯茨港斯里兰卡北方省的驳船枢纽 港口详解
凯茨港是斯里兰卡北方省重要的驳船港，位于印巴航线上。文章详细介绍了凯茨港的地理位置、港口类型、关键数据、服务设施以及水文信息，旨在为航运企业提供有价值的参考信息，助力其优化航运路线和物流方案。