我国力争将物流总费用比重降低至44推动经济高质量发展
我国将努力在三年内将社会物流总费用占比由4.9%降低至4.4%。这一举措将通过多项措施实施,包括修订收费公路管理条例与整治乱收费行为等,旨在降低企业物流成本,促进经济高质量发展。
我国将努力在三年内将社会物流总费用占比由4.9%降低至4.4%。这一举措将通过多项措施实施,包括修订收费公路管理条例与整治乱收费行为等,旨在降低企业物流成本,促进经济高质量发展。
国际航空运输协会(IATA)致力于简化多米尼加旅游卡收费机制,解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收,转而采用在线门户网站收费,并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展,并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
国际海运费用由海运干线运费、起运港杂费、目的港杂费三大核心部分构成,特殊情况还会产生附加费用。本文详细解析了各项费用的构成、计算方式及影响因素,帮助企业更好地控制成本,优化物流方案。
海运拼箱进口中,港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运,港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外,拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开,客户与港务部门仍难以形成有效议价。
LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
UPS调整中国出口包裹收费,新增地区附加费和“业务激增费”,美国进口商成本增加,企业需调整策略应对。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
本文解析了报关单修改费用的构成。海关不收取改单费,但报关行会因人工成本收取服务费,费用通常在三四百至六百元之间。责任归属是影响收费的关键因素,避免错误可有效控制成本。
本文详细解析了美国FBA海运的整柜与拼箱收费标准,包括容器类型、费用组成及额外费用等,为跨境电商和货代公司提供重要的参考信息。此外,强调了及时确认运费及准备相关信息的必要性,旨在帮助商家有效控制运输成本。
本文深入解析国际海运中常见的各项费用,包括货代杂费、CIC费用、CFS费用、EBS费用以及LOCAL CHARGE等,并详细介绍了不同贸易方式下买卖双方的费用承担责任。旨在帮助外贸企业了解海运费用构成,有效控制成本,提升利润空间。