特朗普新关税政策或引发全球贸易新波动中国货柜逃避高关税的隐忧
美国对华实施的高关税促使中国出口商通过第三国转口贸易规避关税，引发亚洲邻国的担忧。特朗普的新政策进一步加大了全球贸易的不确定性，相关方需谨慎应对。
集运论坛用户画像老实巴交的猫的行为分析与关注点解读
本文以集运宝典论坛用户“老实巴交的猫”为例，分析其行为模式与关注点，揭示了普通货代从业者的信息需求与知识焦虑。研究发现，该用户关注货代实操、行业知识和特定港口信息，但互动较少。建议平台加强对这类用户的关注，提供精准内容，提升用户粘性。
探索国际货代与物流的密切关系
本文探讨了国际货代与物流之间的关系，强调了国际货代作为国际物流的重要组成部分。物流不仅包括国内快递和运输，还涵盖了更广泛的功能，如仓储、发货配送等。文章还提到的WIFFA国际货代联合会，旨在促进货代行业内的信用合作与信息共享，以推动行业的健康发展。
加拿大龙虾的快速运输：从北大西洋到中国餐桌仅需27小时
加拿大龙虾的快速运输展示了冷链物流的高效性。仅需27小时，龙虾便可从北大西洋的捕捞区转运至中国的餐桌。通过精细化的流程管理和多种运输方式，保证了龙虾的鲜活程度，助力生鲜食品的全球化布局。近期新开航线将进一步提升此效能，让更多食客享受到新鲜的海味。
深入解析无船承运人（NVOCC）及其角色
无船承运人（NVOCC）在国际货运中承担着重要角色，负责与发货人签订运输合同，尽管并不直接拥有运输工具。他们与实际承运人合作，确保货物运输顺利。成为无船承运人需满足一定条件，获得相关经营资格证，但这并不代表其服务一定优于其他货代。正确选择高性价比的货代更为关键。
深化了解集装箱：规格与自重知识要点
本文深入探讨了集装箱的规格和自重概念，包括40尺高柜、40尺普柜、20尺普柜和45尺高柜的主要特点以及它们的装货容量。同时，阐明了高柜与普柜之间的高度差异及其对装载能力的影响。此外，明确了集装箱的自重及重箱的定义，为外贸物流的决策提供了参考。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
确保跨境金融安全MEEZAN BANK LIMITED 的SWIFTBIC代码指南
了解MEEZAN BANK LIMITED的SWIFT/BIC代码MEZNPKKADHA，确保您的跨境汇款安全、高效。这一代码有助于识别特定银行，从而减少误汇风险。
锂电池海运出口的危险品认证要求
锂电池作为第9类危险品，其海运出口要求遵循特定流程，需提供危险品包装证书（危包证）。若生产厂家无法提供此证，货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备，并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后，将向客户发送进仓单和照片，并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
解读进仓通知与S/O的区别
本文详细阐述了进仓通知与S/O（Shipping Order）在国际货代领域的区别。S/O主要用于海运整箱，由船公司或其代理签发，作为提柜和装船凭证；而进仓通知则应用于海运拼箱，由货代或其仓库签发。文章进一步解释了提箱的流程及所需文件，强调合理理解这些概念对提升货代业务效率的重要性。