洛杉矶港推出5700万美元绿色交通激励计划助力零排放设备普及
洛杉矶港推出5700万美元的绿色交通激励计划，旨在支持零排放货物搬运设备和清洁港务船的采购。该计划不仅旨在减少排放、改善空气质量，还将推动本地经济和就业增长，树立行业可持续发展新标杆。
航空业迈向可持续发展的新纪元
国际航空运输协会（IATA）致力于在2050年前实现净零CO2排放，并通过抗击野生动物走私、降低噪音和管理废物等措施，推动航空业的可持续发展。IATA将举办一系列会议，包括世界可持续发展研讨会、航空能源论坛等，助力行业交流与合作，共同迈向绿色未来。
Safran在法国投资45亿欧元建立新碳刹车生产基地开启低碳未来
Safran在法国投资4.5亿欧元建立新碳刹车生产基地，计划于2030年投入使用。此举旨在确保长远的低碳电力供应，推动公司零排放目标，并提升25%的生产能力。
萨夫朗在法国投资成立新型碳刹车生产厂致力于绿色低碳未来
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂，预计2030年投入使用，初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放，预计到2037年可提高生产25%。
挖掘绿色航运潜力贝尔根港的可持续发展之路
贝尔根港作为挪威第二大港口，积极推行可持续发展，努力成为零排放港口。港务局通过绿色基础设施和低碳运输解决方案，结合社区参与，推动环保措施与经济发展相融合，成为北欧绿色航运的典范。
萨夫朗在法国投资45亿欧元建设低碳碳刹车工厂以应对能源成本挑战
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂，投资4.5亿欧元，计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放，并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
时尚产业如何利用物流推动净零目标实现
2024年10月22日，全球时尚议程举办了一场以物流助力时尚行业可持续发展为主题的线上大师班。活动中分享了关于如何利用物流来降低碳排放的馥郁思考，基于合作发布的报告《循环时尚系统的逆向物流：未被发掘的潜力探索》。此次会议旨在为行业提供可行的指导与工具，推动时尚产业朝着净零目标迈进。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
国际货代释疑放舱与放箱一字之差天壤之别
本文详细解读国际货代中“放舱”与“放箱”的概念，阐述二者在定义、前提条件、结果及后续操作上的区别与联系，旨在帮助读者清晰理解海运流程，避免操作混淆，确保货物顺利出运。
外贸出口如何高效安排放箱避免爆仓风险
本文针对外贸出口中放箱环节，详细介绍了如何根据船公司设备交接单有效期、做箱时间、船期等因素，合理安排放箱时间，避免爆仓风险。同时，阐述了放箱操作流程与注意事项，并解答了常见问题，旨在帮助外贸从业者高效安排放箱，确保货物顺利出运。