Maersk推出全新平台，助力全球供应链应对关税波动
Maersk推出了“Maersk Trade & Tariff Studio”平台，旨在帮助企业应对全球关税和贸易法规的复杂性。该平台提供关税计算器、贸易洞察和专家咨询等功能，助力企业确保合规、优化成本，在国际贸易不断变化的环境中保持竞争优势。
印度净零港口计划一场关乎全球贸易未来的绿色豪赌
印度宣布雄心勃勃的“净零港口”计划，目标是到2047年实现所有主要港口净零碳排放。该计划涵盖能源转型、电气化改造、技术创新、数字化赋能和基础设施升级等多个领域，并关注劳动力发展、性别平等和金融支持。若成功，印度将成为全球绿色海事领导者，推动绿色贸易，为全球气候目标做出贡献。
全球集装箱航运服务质量严重下降，准班率创新低
全球集装箱航运服务质量急剧下降，准班率降至56%，航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳，准班率创历史低点，引发托运人不满。随着全球经济复苏，贸易量激增，加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决，航运公司需提升透明度和服务质量，以缓解客户压力。
数字化转型下的物流管理：马士基的创新解决方案
马士基通过整合尖端数字技术与个性化服务，提供高效、透明的物流解决方案，助力企业提升供应链管理。用户可随时调整数据隐私设置，以便享受更优质的访问体验。
东疆商会仓储分会启航：推动北方物流转型与创新
天津东疆保税港区商会仓储分会正式成立，旨在推动仓储物流服务的资源共享与创新，借助区域优势，促进国内外市场拓展。东疆将建设国际集货仓基地，提升仓储企业金融价值，并响应行业新需求。
创新快递包装材料的绿色选择与可持续发展分析
本文分析了快递包装材料的传统问题与新型材料的应用。传统纸质和塑料材料的缺陷明显，无法满足可持续发展的需求。经过研究，我们选择以碳纤维作为快递箱外壳，并使用PVC喷丝作为内部减震材料，提供了一种绿色、可循环利用的包装解决方案，旨在为快递行业的可持续发展探索新道路。
郑欧班列首次完成进口粮食运输，助力国际物流新通道
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输，标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口，累计运输136吨，展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口，郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
山东与云南港口供应链合作新模式助力西南经济腾飞
山东省港口集团与云南省深化供应链合作，通过推介会促进多方资源整合，提供一站式服务方案，助力区域经济发展和贸易便利化，开启双方合作新模式。
ONE国际海运服务升级新挂靠港口强力增强WA1与SW2服务
ONE国际海运公司通过在尼日利亚增设Onne和Lekki港口的挂靠服务，升级了WA1与SW2服务，提升了运输效率，增强了对西非市场的响应能力。这将进一步推动区域内贸易发展，为客户提供更灵活的海运选择。
钦奈港口新势力卡图帕里港深度解析与航运价值评估
卡图帕里港是位于印度钦奈北部的新兴港口，由L&T Shipbuilding Limited建造，于2012年投入运营。该港口基础设施完善，地理位置优越，临近钦奈集装箱货运站，主要服务于印巴航线。未来有望成为区域内重要的船舶修理目的地，但需注意孟加拉湾的季节性气候影响。