中欧班列的新篇章：郑州铁路的国际货运改革
郑州铁路的郑欧班列近期更名为中欧班列，标志着中国在国际货运领域整合资源、提升品牌形象的重大改革。新品牌发布将显著提高班列的开行频次及运输效率，并目标实现每周三班的出境运输。中欧班列将覆盖更广泛的经济区域，促进区域产业集聚，同时加强与国际市场的联系，助力“一带一路”建设。
亚马逊航空运输投资计划加强包裹配送能力
亚马逊与阿特拉斯航空签署了租赁20架波音767飞机的协议，并附加了认股权证，提升包裹配送效率。这一举措旨在减少对快递公司的依赖，并应对市场竞争。亚马逊在2023年还与航空运输服务集团签署了类似协议，加强了其航空运输能力。这些交易标志着亚马逊在包裹配送领域的持续投资与战略布局。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
港口行业上市公司面临业绩挑战
多个港口行业上市公司发布的半年报显示业绩不佳，日照港营收同比下降15.74%，净利润减少约40%；厦门港务虽营收小幅下降，但净利润扣除非经常性损益后大幅下滑13.82%；锦州港同样面对煤炭价格低迷和粮食周转量锐减的挑战。这些因素导致港口公司的经营和业绩受到严重影响，行业形势堪忧。
诺福克国际货柜码头的运营与发展案例研究
诺福克国际货柜码头是美国弗吉尼亚州的重要港口，其具备6630个泊位和水深达50英尺，支持大型船舶的停靠。NIT的布局包含南、北码头及中央铁路码头，提供高效的运输服务，适应了市场需求的不断增长。经过多次扩建与设施升级，NIT在集装箱处理能力和铁路运输方面表现出色，成为区域物流的核心枢纽。
一带一路中欧国际货运班列联盟成立推动区域合作与发展
日前在乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议，宣布‘一带一路’中欧国际货运班列联盟正式成立。旨在促进中欧班列的运营企业在新疆落户，实现资源和信息共享，优化运营效率。联盟计划通过定期的高峰论坛加强行业合作，提升货物通关效率，促进区域经济合作，实现各地班列的共赢发展。
汽车供应链重塑马士基视角下的韧性与效率提升
汽车工业正经历深刻变革，供应链面临诸多挑战。马士基提供数字化、整合式的物流解决方案，助力汽车企业应对双动力系统、电池区域化、环保法规等挑战，实现端到端的可视性，并适应关税与地缘政治变化。通过巴拿马区域配送中心等战略布局，马士基致力于构建更高效、更具韧性的汽车供应链。
空运军备赛京东顺丰圆通竞逐物流巨头抢滩航空货运
京东、顺丰、圆通等物流巨头纷纷加码航空货运，通过自建或扩充机队、建设航空枢纽等方式，抢占航空物流市场。各企业在战略布局上有所差异，顺丰旨在巩固行业领先地位，京东侧重一体化供应链协同，圆通则着眼于国际市场拓展。航空物流已成为物流企业实现差异化竞争、提升服务质量的关键。
美国东海岸及墨西哥湾港口应对国际码头工人协会潜在罢工事件
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会（ILA）可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施，力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案，以确保货物运输的顺利进行。
阿提哈德货运加码大中华区主甲板运力扩容18背后的市场洞察
阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%，以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机，增加飞往伦敦和深圳的航班，强化中欧、中东间的连接，提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩，体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。