多式联运：提升货物运输效率的创新模式
多式联运通过多种运输方式提高效率、降低成本，在我国快速发展，成为现代物流的重要部分。
高铁快递新模式：降低成本的物流创新之路
高铁快递作为一种新兴物流方式，自深圳北至长沙南的航线开通以来，已实现每日15吨货物运输，且相比航空运输成本降低25%以上。虽然存在装载能力有限及运输任务繁重等挑战，但高铁快递的潜力和行业前景仍然令人期待，未来可能为快递行业带来新的发展机遇。
青岛机场：货运中转新模式助力国际物流发展
青岛机场在市口岸办和海关的支持下，构建高效的“空空中转”货运体系。至7月，国际及国内转运货邮吞吐量增长81%，实现国内货量29.34%和国际货量2.1%的增长。青岛机场以优质服务链接物流企业，推动航空货运高效发展。
打破物流瓶颈：实现真正的综合物流新模式
本文探讨了综合物流如何打破传统物流模式的壁垒，通过整合供应链各环节和应用先进技术，提高物流效率和客户体验，并对实现综合物流提出了建议与展望。
互联网+物流：重塑货运效率的新模式
物流行业借助新技术实现转型，提升资源整合效率，促进合规纳税，推动透明高效运作。
南京实现跨境电商海运整柜进口新模式
南京市实现了跨境电子商务海运整柜进口的新模式，首次成功完成海运整柜操作，显著降低了物流成本。通过境外电商平台采购的商品在一周内送达，尽管海运略慢于空运，但其成本优势明显，为电商企业和消费者提供了良好选择，推动了跨境贸易的进一步发展。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。
激励新模式京东物流与行业领军者的股权激励策略
京东物流推出2900万股新股激励计划，市场估值超2亿人民币。其他物流企业如顺丰、安能、申通和韵达也在频繁进行股权激励，通过股份回购及新股增发，从而留住人才，增强企业竞争力。整体来看，股权激励已成为行业普遍采用的手段，形成企业与员工利益共享的良性循环。
深圳外运创新推出“湾区号”班列，革新出口货物多式联运模式
深圳的“湾区号”班列创新推出铁公联运新模式，促进出口效率提高与物流成本降低。该模式节省转运时间，提升通关效率，推动粤疆经济合作，助力企业开辟中亚市场。
中蒙最大陆路口岸开启通关新模式
在二连浩特口岸，‘三互’大通关改革试点项目正式启动，标志着通关流程的重大优化。新模式实现了关检合作，简化了出境手续，显著提升了通关效率，为贸易便利化注入新动力。