货运市场承压FTR卡车运输状况指数连续三月下滑但现复苏曙光
美国货运咨询公司FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示，该指数连续第三个月呈现负值，表明卡车运输市场面临挑战。但7月份数据也显示出复苏迹象，主要得益于柴油价格下跌。FTR预计市场将经历一段温和疲软期，并强调市场分化加剧，精细化运营成为关键。
长滩港货物吞吐量持续下滑8月同比骤降15复苏之路面临挑战
长滩港8月货物吞吐量同比下降15.4%，为连续第11个月下滑。消费模式转变、库存积压、全球经济下行及竞争加剧是主要原因。港口正通过基础设施升级、数字化转型和多元化发展应对挑战，旨在提升效率和竞争力。吞吐量下降可能导致运费下降、交货时间缩短和库存管理优化。
长滩港九月吞吐量创历史新高劳资协议助力年末或迎温和复苏
长滩港九月货运量创历史新高，同比增长11.8%，为14个月来首次增长。劳资协议的达成和假日季备货需求是主要驱动因素。尽管面临竞争和环境挑战，长滩港有望在年末迎来温和复苏，但需持续投资基础设施和拥抱技术创新以保持竞争力。
西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%，为近19个月来首次增长，主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战，港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作，企业应密切关注市场动态，优化供应链，积极应对。
洛杉矶和长滩港一月吞吐量激增经济复苏信号与潜在风险并存
洛杉矶和长滩港一月吞吐量大幅增长，受益于节前补货和美国经济复苏。然而，红海危机和巴拿马运河拥堵等潜在风险不容忽视。两港正积极应对挑战，力争夺回市场份额，实现可持续增长。
4月美国卡车货运市场运量与运价双双滞涨复苏之路依旧漫长
4月美国卡车货运市场运量与运价停滞，干货车、冷藏车运量环比下降，平台车略增。多种因素叠加导致市场“冰封”，未来走向仍不明朗，需关注燃油价格、法规变化、技术创新及劳动力市场等因素。
阵痛期5月下旬美国货运即期市场量价齐跌复苏信号仍待显现
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌，反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”，但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营，货主灵活调整计划，行业分析师加强研究，共同应对挑战。
4月美国卡车货运市场分析需求疲软运价停滞复苏之路在何方
4月美国卡车货运需求疲软，运价停滞。干货车、冷藏车货运量下降，现货运价与合同运价差扩大，市场供过于求。
制造业寒冬下的凛冽现实关税常态化与供应链重塑
美国制造业PMI数据持续走低，关税成为挥之不去的阴影。企业需积极应对，多元化采购、提高效率、差异化定位、拓展内需，方能在挑战中抓住机遇，重塑供应链。
制造业供应链大变局IDC预测十年内颠覆性变革加速
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革，主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术，优化运营模式，培养创新人才，才能在变革中赢得未来。