物流新纪元Otto自动驾驶卡车如何重塑运输格局
Otto 自动驾驶卡车成功完成百威啤酒运输，标志着物流行业进入新纪元。自动驾驶技术优势显著，能提高效率、降低成本、提升安全性，缓解驾驶员短缺。尽管 2025 年物流业面临波动与挑战，但自动驾驶卡车应用前景广阔，有望重塑运输模式、优化供应链、创造新商机。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
7月下旬美国公路货运市场降温运价与货运量双双下滑复苏之路仍存挑战
7月下旬美国公路货运市场出现降温迹象，运价与货运量双双下滑。干货车、冷藏车、平板车市场均显疲态，农产品运输疲软是冷藏车市场的主要影响因素。经济下行压力、运力过剩及季节性因素叠加，导致市场面临挑战。货运公司和托运人需密切关注市场动态，利用数据驱动决策。
货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会（NASSTRAC）牵头，联合十余家货主和承运人组织，计划于2月1日在华盛顿举行游说活动，旨在向决策者强调卡车运输业的重要性，并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题，以提高卡车运输效率，保障国家经济的健康发展。
美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
洋山港拖车费用拆解报价策略与实操指南
本文详细解析了洋山港拖车费用的报价策略，强调了分开报价的必要性与灵活性，并提醒注意洋山提箱费通常不包含在拖车费中，建议根据实际情况实报实销，确保报价的清晰透明。
如何通过灵活物流应对汽车产业变革
本文探讨了灵活的整合型物流在汽车产业变革中的重要性，强调选择合适的物流合作伙伴如何能够提升供应链的韧性与效率。同时，马士基的创新解决方案如何帮助企业实现长期成功。
电动物流车：推动绿色运输的未来之路
电动货车在物流行业的推广面临挑战与机遇。虽然销量增长迅猛，但长途运输的充电基础设施缺乏构成最大障碍。科技创新与政策支持将为电动化进程提供动力，预示着物流行业绿色转型的未来。
无车承运人与货运代理人的关系解析
无车承运人与货运代理人是现代物流中重要的角色，二者都是货物运输的中介，但法律地位和责任有所不同。无车承运人以承运人身份接受货物，需对运输安全负责，而货运代理人仅作为中介，不承担运输责任。此外，两者在收费方式和成立条件上也有显著差异。
物流业的过山车动荡中寻求破局之道
全球物流业正经历剧烈动荡，政策变动、需求波动和突发事件频发。物流管理者面临前所未有的挑战，需密切关注政策、灵活调整运力、积极应对突发事件。尽管挑战重重，物流业也蕴藏着巨大机遇，企业需加强竞争力、拓展市场、加强合作，方能在不确定性中寻求破局之道，实现可持续发展。