别让堵车偷走你的时间和金钱美国卡车运输协会疾呼基建投资刻不容缓
美国卡车运输协会（ATA）发起倡议活动，呼吁国会加大基础设施投入，解决道路桥梁老化导致的交通拥堵和经济损失问题。ATA提出提高燃油税的方案，旨在为公路信托基金提供可持续资金来源，并呼吁民众向国会代表施压，共同推动基础设施建设。
英语能力强化执法对美国卡车运费影响有限需求侧才是主导
美国加强卡车司机英语能力执法，旨在提升道路安全。分析表明，尽管违规和停运率上升，但对整体运力及运费影响有限。卡车运费主要受需求驱动，而非供应。短期内局部地区可能出现运力紧张，长期影响待评估，需关注宏观经济和市场需求变化。
Coupang广告投放全攻略充值优化与新功能解读
本文详细介绍了Coupang广告投放的各个环节，包括使用手机银行进行广告充值、通过数据分析优化广告效果、选择合适的广告类型，以及如何利用Coupang新推出的“增加整体销售额”功能。旨在帮助Coupang卖家更好地理解和运用广告工具，提升店铺销量。
零售业风向标美国港口吞吐量增长放缓但假日销售前景依然乐观
尽管面临政府停摆等不利因素，美国零售集装箱港口的活动仍在增长轨道上，但增速放缓。报告预测假日销售额将增长，但零售商需关注消费者信心及库存管理。专家建议加强供应链管理、多元化采购渠道、投资技术创新，以应对市场变化。
美国进口量持续高位笛卡尔报告揭示海运物流压力与中美贸易韧性
笛卡尔最新报告显示，美国进口量连续四个月超过240万TEU，凸显海运物流压力。中美贸易依然强劲，但港口拥堵加剧。报告分析了季节性因素和突发事件的影响，并指出美国进口来源地多元化趋势。面对挑战，美国需优化海运物流系统，确保经济持续增长。
美国进口狂潮再起港口危机解除关税大棒高悬
美国零售联合会报告显示，尽管港口劳工协议达成，但特朗普政府潜在的关税上调政策正驱动美国进口量飙升。零售商为避免更高成本提前囤货，导致进口量增加。报告预测未来几个月进口量将受多种因素影响，包括农历新年工厂停工等。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口达成六年劳工协议，保障薪资增长，并推动自动化转型。该协议稳定了劳资关系，促进区域经济发展，但仍需关注市场动态、加强技术创新、深化劳资合作，以应对潜在挑战，确保港口在全球贸易中的竞争力。
工业地产租赁市场降温百万平方英尺级交易大幅下滑预示行业新常态
CBRE研究显示，2023上半年美国工业地产百万平方英尺以上租赁交易大幅下滑36%，总租赁面积下降18%。经济不确定性、库存正常化是主因。续租比例上升，零售商和第三方物流为主要租户。专家预计第三方物流租赁将增加，企业续租趋势将持续。
特朗普的15万亿基建梦钱从哪儿来
特朗普政府的1.5万亿美元基建计划面临资金难题，各方呼吁增加联邦投资。货运业强调基础设施升级的紧迫性，卡车运输协会提议提高燃油税专款专用。各界对创新融资和未来基础设施建设提出展望，无人机等新兴技术亟需数字基础设施支持。
感恩节后货运市场井喷DAT数据揭示卡车运力复苏信号
DAT数据显示感恩节后卡车货运现货市场迎来强劲增长，货运量激增，运力偏紧，线路运输费率小幅波动。墨西哥农产品进口增加，技术创新也在不断改变着货运市场。市场复苏的道路仍然充满挑战，需要密切关注市场动态，灵活调整策略。