美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值，占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势，并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战，拥抱创新，以适应未来发展。
中欧海运价格狂飙谁在推高成本航线选择与未来展望
本文深入剖析了中欧海运价格暴涨的深层原因，包括需求激增、运力短缺、港口拥堵、油价上涨、环保法规、劳动力短缺以及地缘政治风险等因素。同时，文章还介绍了中欧海运的三条主要航线，并对未来海运市场的挑战与机遇进行了展望。海运价格上涨对制造业、零售业和农业等行业影响最大。
运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示，11月货运量虽整体下滑，但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降，平板车逆势增长。运费持续走低，运力过剩。专家预计现货价格或已触底，明年Q1有望回升，市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态，灵活应对。
经济复苏路漫漫一季度GDP数据背后的冷思考
美国一季度GDP增长1.9%，低于预期。消费支出和出口有所增长，但政府支出下降。货运市场数据印证了经济复苏缓慢。需警惕通胀、地缘政治和劳动力市场风险。未来需依靠数据驱动决策，提升经济韧性。
警惕美国东西海岸港口或陷停摆劳资谈判破裂供应链风险骤增
美国东西海岸港口工人罢工风险骤增，源于劳资双方在自动化和薪酬问题上的严重分歧。罢工可能导致供应链中断、成本上升和货物延误。企业应提前规划、增加库存、多元化采购，并加强沟通，以降低潜在风险，确保业务连续性。
工业地产新趋势以人为本的设计重塑物流中心
JLL 报告揭示工业地产新趋势：以人为本的设计理念正重塑物流中心，通过优化工作环境、提升员工福祉来应对劳动力挑战。报告强调了 WELL 建筑标准的应用，并总结了十大创新举措，旨在帮助企业打造更具竞争力的物流设施。
稳了美东海湾36港口六年长约落地工资涨自动化有保障供应链再添定心丸
美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口达成六年期劳资协议，确保工资上涨和自动化保障，为供应链带来稳定。国际码头工人协会与美国海事联盟的合作，在避免罢工风险的同时，也为港口现代化和未来发展奠定了基础。
加拿大铁路罢工危机迫近各行业呼吁迅速解决避免供应链雪上加霜
加拿大铁路罢工危机迫在眉睫，各行业组织纷纷发声，呼吁劳资双方尽快达成协议，避免对供应链造成进一步冲击。温哥华港、零售业、谷物饲料业等均表示，罢工将严重影响货物运输，加剧供应链紧张，甚至呼吁政府介入以维护经济稳定。