贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
美国主导的贸易战给货运经济带来不确定性,导致需求下降、供应链中断和成本上升。企业需多元化市场、优化供应链、提高效率并加强风险管理。政府应稳定政策、提供支持并加强合作。贸易战对全球经济增长、通货膨胀和地缘政治产生深远影响,长期将重塑全球供应链、加剧技术竞争和改变国际关系。
美国主导的贸易战给货运经济带来不确定性,导致需求下降、供应链中断和成本上升。企业需多元化市场、优化供应链、提高效率并加强风险管理。政府应稳定政策、提供支持并加强合作。贸易战对全球经济增长、通货膨胀和地缘政治产生深远影响,长期将重塑全球供应链、加剧技术竞争和改变国际关系。
奥克兰港8月货物吞吐量同比下降15%,反映零售商需求放缓和出口下滑。尽管船舶停靠次数增加和商业地产出租率高企带来积极信号,全球贸易放缓和供应链多元化仍构成挑战。港口需通过提高运营效率、拓展多元化服务和加强与内陆连接等战略调整,以适应新的经济环境并实现可持续发展。
美国债务上限协议达成,避免了潜在的经济危机,为供应链带来喘息之机。然而,通货膨胀、劳动力短缺、地缘政治风险和供应链韧性不足等挑战依然存在。企业应多元化供应商、加强库存管理、投资供应链数字化、加强风险管理并关注可持续发展,提升供应链韧性与适应性,方能在未来竞争中立于不败之地。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
资源物流集团总裁史蒂夫·亨特利在访谈中分享了其对2023年物流行业趋势、近岸外包策略以及人工智能影响的深刻见解。他强调了建立供应链韧性、优化运输成本和利用AI技术的重要性,并介绍了资源物流集团为托运人和第三方物流提供的咨询服务,包括运输成本降低、供应链优化和技术咨询等。
箱唛作为物流运输中的“身份证”,通过标准化标识实现货物的可识别、可追溯和规范管理。它贯穿货物从生产到交付的全流程,在标识货物信息、指导运输装卸、辅助仓储管理、支撑海关清关和追溯货物责任等方面发挥着重要作用。随着技术发展,箱唛正向智能化升级,成为全球贸易顺利进行的基石。
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2026年零售业面临渠道变革,传统销售需转型。文章分析市场变迁、新兴渠道冲击及消费者行为变化,提出销售人员应重构战略思维,从卖货到共建生态;升级客户管理,从关系维护到价值共创;提升销售技能,从推销到顾问式销售。同时,优化客户关系与团队协作,持续自我提升,才能在变革中把握机遇。
面对电商繁荣、制造压力和劳动力短缺,企业亟需评估仓储运营以提升效率。本文强调了当前仓储评估的紧迫性,并阐述了评估的核心内容,包括基础设施、流程、技术、人员和绩效。同时,提出了优化仓库布局、采用先进技术、优化拣选策略、加强人员培训和建立绩效考核机制等策略,助力企业在供应链中占据优势。