中欧班列：全球物流的关键纽带
中欧班列在过去十年中迅速发展，成为连接亚洲与欧洲的重要物流通道。它不仅应对当今世界的地缘政治危机，为国际贸易提供了稳定保障，也为沿线国家的经济发展提供了动力。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分，推动了区域互联互通，促进了各国之间的合作与繁荣。
中蒙最大陆路口岸成功启动“三互”大通关改革
11月19日，二连浩特口岸启动了“三互”大通关改革的第一阶段试点，标志着内蒙古自治区首个试点的成功。这一改革旨在简化通关手续、提高效率，并通过关检合作实现“一站式作业”。设立的联合机检中心将大幅缩减通关时间，为推动区域经济发展和中蒙贸易带来新的机遇。
围堵塑料围城亚太地区如何联手应对非法塑料垃圾贸易
亚太地区面临严峻的塑料垃圾非法贸易挑战。世界海关组织发起的亚太塑料垃圾（APPW）项目，旨在加强海关应对能力，减轻非法运输威胁，并普及《巴塞尔公约》修正案。通过协同边境管理（CBM）和国际合作，有效控制和促进塑料废物贸易，共同构建没有“塑料围城”的未来。
物流创新高地联盟德克萨斯移动创新区加速无人化落地
联盟德克萨斯移动创新区（MIZ）凭借其独特的优势，正吸引着众多行业领军企业在此加速无人化运营的落地。MIZ 通过提供真实的测试环境和完善的生态系统，推动物流行业的创新与转型，有望成为全球物流创新的中心。
郑欧班列：连接中亚与欧洲的新通道
郑欧班列通过新线路开拓中亚、土耳其、卢森堡市场，连接上合组织国家，提升国际贸易。通过互联网+物流与各国铁路合作，推动跨境电商，确保双向高效货物运输，促进河南与国际市场的紧密对接，增强区域经济合作，构建贸易新模式。
美东VS美中VS美西海外仓：哪个区域仓真正省钱又高效？
美国各区域的海外仓在物流网络、成本和地理位置存在显著差异。美东仓优势在于覆盖人口密集区域，但成本较高。美中仓物流成本相对低，资源丰富但靠近港口不便。美西仓靠近港口，发货快，但费用较高。卖家需综合考虑，做出明智选择。
烟台港首条内贸南北干线正式启航，推动区域经济发展
烟台港首条内贸自营南北干线“锦州-烟台-泉州”正式开通，经过六天航程的“成功72轮”顺利抵达。该航线将有效提升渤海湾的进出口量，促进干支线的良性循环，同时打通了烟台与泉州的直达航线，助力区域经济发展，提升烟台港的市场竞争力。
区域差异与经济不确定性下的工业货运需求面临挑战
文章分析了全球工业货运需求面临的区域差异及经济不确定性的影响，强调了瑞典、印度及欧洲在基础设施、绿色转型和国防物流方面的不同状况。尽管挑战重重，物流公司依然能够通过灵活应对和创新抓住机遇，适应市场变化。
莫比尔市中心机场BFM通用航空与区域空运的关键枢纽
莫比尔市中心机场（BFM）是位于美国亚拉巴马州莫比尔市的通用航空机场，由莫比尔机场管理局运营。机场拥有两条跑道和完善的设施，主要服务于通用航空和军事飞行，同时也提供少量商业航班。该机场在美国航空系统中扮演着备用航空站的角色，为区域空运和通用航空发展提供重要支持。
库亚巴机场巴西门户升级区域航空枢纽地位日益凸显
库亚巴马歇尔·龙东国际机场是巴西马托格罗索州的重要航空枢纽，经过多年发展，已成为国际机场。机场持续进行现代化升级，包括扩建航站楼、优化跑道设施，并提升服务质量，以满足日益增长的客货运需求，连接巴西中部与世界各地。