郑欧班列引领中欧物流革命 郑州机场货邮吞吐量再创新高
郑州航空港经济综合实验区在产业集群建设方面取得显著成效，智能手机生产量突破2亿部。同时，郑州机场货邮吞吐量达到40万吨，郑欧班列运营综合指标位居中欧班列首位。这一系列成就为郑州的经济发展打下了基础，基础设施建设加速，同时彰显了其作为现代物流枢纽的潜力与价值。
开放发展新理念助力铁路货运动能提升
江苏徐州首趟中亚货运班列的开行标志着铁路行业在全球化背景下积极推动“开放发展”理念。该班列通过降低运输时间和成本，增强市场竞争力。然而，铁路货运仍面临主动开放与双向开放不足、核心竞争力缺乏等挑战，需进一步加强服务与市场对接，实现全面互联互通，以促进长期可持续发展。
中俄携手开发北极航道：未来海洋贸易的“黄金通道”
中俄两国在北极航道方面展开合作，首次在联合公报中提及此议题。随着全球气候变暖，北极航道逐步成为可能，预计2030年将显著改变全球海洋贸易格局。这一航道被誉为“黄金水道”，可缩短中欧贸易的航程并降低运输成本。中俄还在扎鲁比诺港的建设上达成合作，为未来海运提供更便捷的支持。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
淡水河谷预测明年全球海运铁矿石需求将达14亿吨
淡水河谷预测，今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨，因未来新供应量较少，价格预计将在每吨50美元左右。近期，因中国钢铁需求下降，现货铁矿石价格跌破40美元，创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力，但中国以外的需求增量可能会弥补。同时，新供应量的降低是重要因素之一。
亚马逊物流的扩张策略调整：从疯狂到审慎
亚马逊物流近期策略逐渐转变，从过往的急速扩张调整为更为谨慎的运营模式。受市场需求波动、通货膨胀及电商增长放缓的影响，亚马逊关闭多处仓库和缩减投资。这一系列调整反映出亚马逊对未来经济形势的审慎态度。同时，它仍在关键区域进行布局，以应对来自沃尔玛、SHEIN等竞争对手的挑战。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
时尚产业如何利用物流推动净零目标实现
2024年10月22日，全球时尚议程举办了一场以物流助力时尚行业可持续发展为主题的线上大师班。活动中分享了关于如何利用物流来降低碳排放的馥郁思考，基于合作发布的报告《循环时尚系统的逆向物流：未被发掘的潜力探索》。此次会议旨在为行业提供可行的指导与工具，推动时尚产业朝着净零目标迈进。
达飞海运重返苏伊士运河，超大型集装箱船开启新篇章
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河，标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河，苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前，受胡塞武装袭击影响，大量船舶被迫绕行，运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力，显示出恢复正常通航的希望。
逆向物流：供应链中的关键环节
逆向物流是指产品销售后回收、再利用或处理的过程，是供应链的重要组成部分。它不仅帮助企业实现环境保护目标，还能提高资源利用率，降低成本。通过优化逆向物流，企业能够创造额外价值。因此，逆向物流不仅关系到退货，更是可持续发展的关键。理解这一环节将有助于企业在竞争中脱颖而出。