澳捷星航空计划开通中澳直航助力双边旅游发展
澳大利亚捷星航空宣布将在年底前开通中澳直航航线,计划每周提供35个航班,旨在吸引更多中国游客。捷星航空将重点关注中国二三线城市的发展潜力,推动旅游便利性。同时,预计到2034年,中国出境游客将达到8亿,1%的澳大利亚游客将转化为800万,进一步促进中澳经济发展。
澳大利亚捷星航空宣布将在年底前开通中澳直航航线,计划每周提供35个航班,旨在吸引更多中国游客。捷星航空将重点关注中国二三线城市的发展潜力,推动旅游便利性。同时,预计到2034年,中国出境游客将达到8亿,1%的澳大利亚游客将转化为800万,进一步促进中澳经济发展。
南航宣布2025年11月恢复珀斯至广州季节性直航,每周三班,采用波音787-9梦想客机。此举将促进西澳旅游业发展,中国是西澳第四大国际游客来源地。珀斯机场与广州白云机场已结为“姐妹机场”,共同促进两地旅游贸易。
阿尔伯里机场(IATA代码:ABX)是澳大利亚新南威尔士州和维多利亚州的重要交通枢纽,海拔539英尺,独特的地理位置使其成为探索区域景点的理想起点。
泰国旅游局与印度达成“航空旅游泡泡”协议,旨在重塑泰国旅游形象,吸引高价值印度游客。通过健康认证体系、安全措施升级,以及针对高消费群体的营销活动,泰国旅游局正积极推动旅游业复苏,为企业带来新的增长机遇。
本文全面介绍了西澳大利亚穆列瓦机场,涵盖IATA/ICAO代码、地理坐标、机场概况及周边旅游信息,旨在为旅客提供实用的飞行指南,助力规划行程。
穆吉机场位于澳大利亚新南威尔士州,是一座中型机场,拥有两条跑道,提供便捷的航空服务,并促进了当地旅游和经济发展。
本文详细介绍了澳大利亚埃斯佩兰斯机场,涵盖其IATA代码EPR、ICAO代码YESP、地理位置、机场设施与服务,以及周边旅游景点。旨在为旅客提供一份全面的机场指南,帮助他们更好地规划埃斯佩兰斯之旅。
旅游税作为一种常见的财政手段,旨在支持旅游业发展。然而,针对航空业的歧视性旅游税可能适得其反,损害航空业和旅游业的健康发展。本文分析了旅游税的负面影响,提出了替代方案,并借鉴了国际经验,旨在为政府制定合理的旅游税政策提供参考,促进旅游业的可持续发展。
金斯科特机场(YKSC)是连接澳大利亚袋鼠岛与外界的重要空中门户。本文详细介绍了该机场的概况、地理位置、交通连接以及袋鼠岛的旅游亮点,为计划前往袋鼠岛的游客提供了实用的出行指南。
明尼帕机场(YMPA)是南澳大利亚艾尔半岛的重要航空枢纽,通过其IATA代码MINICAO和ICAO代码YMPA连接当地与世界。该机场虽小,但在促进当地经济、支持医疗服务和连接偏远社区方面发挥着关键作用,并随着南澳旅游业发展,有望扮演更重要的角色。