开普敦港南非的繁忙枢纽与海洋之门
开普敦港自1652年建成以来，成为南非重要的海运枢纽，连接全球贸易网络。其完善的设施设备、便捷的交通网络以及高效的货物处理能力，使得港口在经济中发挥着重要作用。同时，独特的地理位置与气候条件，也带来了特殊的航运挑战和机遇。
南非库哈港打造南部非洲新兴贸易枢纽
库哈港正在成为南部非洲国际贸易的新兴枢纽，致力于提供全面的进出口和增值服务支持，预计将推动区域经济复兴。
探索德班港南非最大的集装箱港口
德班港是南非最大集装箱港口，具备强大货物处理能力和现代化设施。作为东海岸的天然港湾，其设计与功能多样，使其在国际海运及贸易中占据重要地位。
探索诺洛斯港南非西海岸的钻石之门
诺洛斯港，南非西海岸的小型港口，主要服务于近岸钻石开采。虽然受到淤积问题的困扰，但其为轻型吃水渔船和游艇提供良好支持。最大吃水为2.6米，最大载重90吨，成为探险者和钻石勘探者的重要基地。
深入西蒙镇港口南非海军的战略基地与民用机遇
西蒙镇港口位于南非好望角东侧，服务于南非海军并在紧急情况下为民用船舶提供服务。具有17米的水深和完善的服务设施，尽管商业运输已大幅下降，但其战略位置和历史背景仍具重要意义。
南非运输新规RCG申报将正式实施助力海关合规管理
南非税务局公告，运输和货物申报（RCG）将于8月1日起实施，要求发货人在运输前24小时向南非海关申报。新规酝酿更高的合规效率，并需在主单与分单中详细填写相关信息。
物流电动化：畅通未来绿色交通之路
全球物流行业正迅速向电动化转型，2023年电动卡车销量增长35%。尽管短途和长途运输面临不同挑战，充电基础设施的扩展仍然至关重要。大卫·塞本教授指出，电动卡车的成本逐步降低，使其成为未来运输的理想选择。
推动交通物流融合发展降低中国物流成本
中国物流成本占GDP比重达16.6%，高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升，需从四方面推动交通物流融合发展，降低物流成本，重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化，以提升整体物流服务效率，促进供给侧改革。
多索港口尼日尔的贸易与交通枢纽
多索港口位于尼日尔农业区，是重要的交通枢纽和贸易中心，与尼亚美及周边国家的公路和航空网络相连。该港口促进了地方经济发展，支持了农产品加工和流通。
库杜古港布基纳法索的经济枢纽与交通要塞
库杜古（Koudougou）是布基纳法索的重要经济中心，拥有战略性的港口和铁路网络。作为农业集散地，该港口有效连接西非航线，推动了地方经济的发展与交通运输的便利。