警惕卡车司机流失率攀升运力挑战再升级
美国汽车运输协会报告显示，卡车司机流失率在第三季度显著上升，大型公司流失率高达92%，小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战，运输公司需积极应对，提高司机待遇，保障物流供应链稳定。
卡车司机联盟变天奥布莱恩击败霍法重掌工会
Sean O'Brien 及其团队赢得国际卡车司机兄弟会（IBT）领导权，终结霍法家族长期统治。他们承诺为卡车司机争取更多权益，预示着工会将迎来变革，美国劳工运动或现新动向。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
加州AB5法案卡车司机噩梦独立 Contractor 模式岌岌可危
加州AB5法案禁令解除，独立卡车司机面临生存危机。该法案旨在将独立Contractor重新划归为雇员，对卡车行业产生重大影响。司机们需应对“ABC测试”挑战，寻找新的运营模式。法律争议关乎供应链稳定，影响深远。
告别繁琐亚马逊Relay App卡车司机效率提升新引擎
亚马逊推出Relay App，旨在简化卡车司机在仓库的提货和卸货流程，通过二维码扫描快速通行，提升效率，降低成本。该App是亚马逊扩张物流版图的重要一步，未来有望整合更多功能，成为卡车司机不可或缺的助手，助力亚马逊重塑物流生态。
卡车司机高流失率警报货运市场暗藏的人力成本危机
美国卡车运输协会数据显示，第三季度大型卡车运输公司司机流失率飙升至92%，小型公司也达74%。零担运输相对稳定，为14%。高流失率反映货运市场面临司机短缺、竞争加剧等挑战，企业需积极应对，保障供应链稳定。
洛杉矶港吞吐量骤降关税阴影下卡车司机面临生存危机
洛杉矶港吞吐量因关税政策大幅下降，卡车司机业务锐减面临生存危机。港口吞吐量同比、环比均下降，取消航次数量增加，零售商的补货策略未见成效。贸易战导致不确定性增加，或将影响假日季商品价格与供应。文章呼吁企业寻求多元化贸易伙伴，优化供应链管理，加强国际合作。
疫苗令或致卡车司机流失物流业疾呼政策应更灵活
美国卡车运输业对拜登政府的疫苗政策表示担忧，认为强制疫苗令可能导致大量司机离职，加剧供应链紧张，并对经济复苏构成威胁。行业呼吁政府重新审视政策，考虑卡车司机的工作性质，允许一定程度的豁免，以保障物流行业的稳定运行。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
卡车司机福音或成空HOS改革或因政治博弈再陷泥潭
美国卡车司机服务时间(HOS)改革面临变数，民主党寻求“全面审查”或将导致改革延期18个月。新规旨在提升司机工作灵活性，但政治因素和潜在诉讼为改革前景蒙上阴影。卡车运输协会对延期表示担忧，但仍对9月底如期生效保持乐观。