卡车关税风暴来袭25重税能否重塑美国制造还是引爆成本危机
美国对进口重型卡车征收25%关税，旨在重塑美国制造业，但可能导致成本上升和供应链中断。专家分析认为，此举或旨在限制中国电动卡车进入美国市场。航运公司面临成本控制和长期合作的挑战。各方呼吁取消关税，认为其损害盟友利益。关税政策的影响复杂，需密切关注。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
年底货运市场寒意未散DAT报告揭示卡车运价小幅上扬下的隐忧
DAT报告显示，10月美国卡车现货运价小幅上涨，但货运量普遍下滑，预示年底货运市场需求疲软。专家分析指出，库存积压、宏观经济不确定性及法规变化等多重因素叠加，导致市场面临挑战。货运企业需精细化运营、多元化服务，拥抱技术，加强风险管理，以应对市场寒冬。
4月美国卡车货运市场运量与运价双双滞涨复苏之路依旧漫长
4月美国卡车货运市场运量与运价停滞，干货车、冷藏车运量环比下降，平台车略增。多种因素叠加导致市场“冰封”，未来走向仍不明朗，需关注燃油价格、法规变化、技术创新及劳动力市场等因素。
运力寒冬UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的物流变局
物流业面临需求疲软、运力过剩的挑战，UPS潜在罢工和Yellow破产危机加剧不确定性。报告预测卡车运输费率或触底反弹，LTL市场持续承压。重型卡车订单超预期，二手车市场降温。行业前景不明朗，托运人目前仍占据优势。
告别空运费陷阱智选整车运输省钱不止一点点
北美企业每年因整车运输“空运费”损失巨大。Flock Freight的Instant Prebate计划通过按需付费模式，根据实际装载量提供折扣，避免为未使用的空间付费。该计划依托共享卡车服务，提高卡车利用率，降低成本，实现更高效、经济和可持续的运输。
告别高价空运拥抱高效陆运DHL香港至内地零担卡车服务重磅来袭
DHL推出香港至中国内地零担卡车运输服务，提供时效接近空运但成本更低的陆运方案。特别适合小批量货物，解决空运成本高、海运时效慢的痛点。上海4天，重庆、北京7天可达，稳定性强，是企业降本增效的理想选择。
卡车运输业的政策迷局燃油成本合规挑战与物流管理的突围之路
卡车运输业正面临环保政策调整、劳动法规潜在变化以及市场需求波动的多重挑战。企业需在环保合规与经济效益间寻求平衡，关注司机安全与运营效率，并积极拥抱科技、优化供应链、提供多元化服务，方能在不确定性中突围。
加州临时放宽卡车重量限制能否缓解圣佩德罗湾港口的拥堵难题
为缓解圣佩德罗湾港口拥堵，加州临时放宽卡车重量限制，允许在特定路线上增加载重。此举旨在提高运输效率，但引发了安全担忧。文章分析了政策背景、目标、影响及潜在风险，并探讨了解决港口拥堵的系统性方案，强调需在效率与安全间权衡，并着眼长远构建更具韧性的供应链体系。
突发气候变化加剧FMCSA紧急放宽卡车司机HOS规定物流企业如何应对
FMCSA放宽卡车司机HOS规定应对气候紧急情况，但缩短豁免期、范围并增加报告。物流企业需灵活应对新规。