海运超负荷：货主纷纷转向空运
由于海运超负荷，越来越多货主选择空运，以应对秋季来临的需求高峰。远洋船舶的货物积压及集装箱短缺，使得空运成为更快捷的运输方式。货主们开始提前安排空运，以确保货物能够按时送达，顺畅维护供应链。
海运附加费详解：种类与影响
海运过程中，除了基本运费，航运公司会因特殊情况收取各类附加费。常见的附加费包括燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。这些附加费旨在弥补运输过程中产生的额外成本，并会随着时局变化而调整。了解这些附加费类别有助于客户做出明智的运输决策。
海运货损处理的全攻略
海运作为国际贸易的主要运输方式，货损问题时有发生。本文探讨了货损处理的思路，包括寻找承运人责任期间、购买保险后的理赔流程、货损检验的必要性及多方索赔的方案。通过分析具体案例，阐述法律关系区分、责任认定及代位求偿权的重要性，希望为在海运过程中处理货损提供指导。
探索格林维尔港利比里亚的宝贵海运枢纽
格林维尔港是利比里亚锡诺州的重要海运枢纽，连接西非市场。港口具备深水和优良的泊位条件，年均处理109,000立方米林产品，潜力巨大，是国际贸易的重要港口选择。
新加坡港全球海运枢纽的璀璨明珠
新加坡港是全球著名的转口港，位于马来半岛南端，每12分钟便有船舶进出。其作为亚太最大转口港和全球第二繁忙的集装箱港口，不仅推进了高科技产业，还形成了以电子电器和炼油为主的多元工业体系，助力新加坡经济发展。
分类鉴定报告的作用与办理指南
分类鉴定报告在危化品管理中具有重要作用，包括办理危包证和决定是否需要商检。其办理需要少量样品和英文MSDS，费用约1500元。报告有效期为一年，出货时需谨慎确认相关信息。
粘合剂的海运出口限制与包装要求
粘合剂在不干胶材料中的应用至关重要，其分类主要分为永久性和可移除性。特别是UN1133类粘合剂，因其易燃性，需遵循IMDG Code进行海运。此类产品的有限数量规定为500mL、5L等，且某些包装类别（如II、III类）无需提供危包证，简化了运输流程。了解正确的包装类别与运输要求对出口至关重要。
上海港危险品出口通关秘籍专业Bob带你玩转29类海运
本文聚焦上海港危险品出口，介绍了专业危险品Bob在2-9类海运方面的丰富经验。通过案例解析和文章精选，详细阐述了丙烯酸乙酯、喷胶、硝酸钾、电池等危险品的出口流程和注意事项，旨在为相关企业提供实用指导，规避风险，提升效率。
危险品散货拼箱出口流程详解
本文详细阐述了危险品散货拼箱出口的相关流程。从确认关键信息开始，包括件数、毛重及危包证，强调目的港的重要性及拼箱费用的简单构成。阐述了不同危险品类别及拼运限制，归纳了订舱所需材料及仓库服务流程，确保符合运输规范，为客户提供高效便捷的服务。
空运与海运报关流程与场景全面解析
本文分析了空运报关与海运报关的核心单据、监管区域及查验流程的主要区别，并探讨了各种场景下两者的适用性，旨在为企业选择运输方式提供参考。