美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示,1月货运服务指数环比增长1.1%,同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力,而管道和航空货运则面临挑战。长期来看,美国货运量呈现稳步增长趋势,但疫情加速了行业结构性变化。未来,技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
美国交通运输部统计局数据显示,1月货运服务指数环比增长1.1%,同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力,而管道和航空货运则面临挑战。长期来看,美国货运量呈现稳步增长趋势,但疫情加速了行业结构性变化。未来,技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
XPO物流公布初步三季度业绩及长期目标,北美零担业务表现强劲,营收增长显著。公司计划分拆北美卡车经纪业务RXO,旨在提升运营效率和股东价值。RXO将专注于技术驱动的货运服务,而XPO将成为纯粹的零担运输领导者,两家公司有望在各自领域实现更大发展。
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商,计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围,挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式,结合承包商车队和零工司机平台,致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务,满足托运人不断变化的需求。
亚马逊FBA仓库拒收货物的原因复杂多样,包括仓库爆仓、系统故障,以及卖家在标签、包装、尺寸等方面的不规范操作,还有物流商在托盘、车型、送货预约等环节的疏忽。本文深入解析这些拒收原因,并提供相应的应对策略,旨在帮助卖家规避风险,保障FBA业务的顺利进行。
美国地面运输委员会(STB)主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题,指出铁路公司为追求利润而大幅裁员,导致列车延误、货物禁运等问题,对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新,以重塑美国货运铁路的未来。
Gartner调查显示,供应链专业人士对增加安全库存与坚持精益生产存在分歧。汽车和高科技行业倾向于增加库存,而工业等行业则兴趣较低。企业需在两者间寻求平衡,构建具有韧性的供应链体系,包括风险评估、供应链可视化、多元化采购、数字化转型和战略合作。
Bulldog Hiway Express CEO Phil Byrd 在采访中深入探讨了美国交通基础设施的现状与挑战,强调了稳定公路信托基金的重要性,并呼吁国会制定具有远见的智能公路系统发展战略。同时,他也指出了卡车运输行业面临的驾驶员短缺问题,强调了提升驾驶员待遇和行业吸引力的必要性。
UPS 全球特快重货服务新增九国,扩展至 66 个始发地和 64 个目的地。该服务专为紧急、时效性强、高价值国际重货设计,提供更快的运输速度、更高的可见性和可靠性,助力企业优化供应链、抢占国际市场先机。医疗、零售、汽车等行业已从中受益,国际货运量显著增长。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)提议改革安全测量系统(SMS),旨在通过重组安全类别、细化违规分类、简化违规权重等方式,提升数据驱动的安全管理,降低事故率,并已启动公众意见征询。此举旨在构建更科学、公平的评估体系,促进行业安全水平提升和可持续发展。