美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
芝加哥物流枢纽升级SEKO Logistics 押注电商与全球业务增长
SEKO Logistics 在芝加哥推出新的全球门户，面积扩大三倍，旨在应对跨境电商增长，提升全球物流服务能力。该设施配备先进设备，提供多元化服务，整合合同物流、空海运货运代理等，服务于航空航天、汽车等多个行业客户。此举是 SEKO 全球扩张战略的一部分，旨在提升其全球竞争力和本地服务能力。
货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题，并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
DHL扩建圣地亚哥物流中心投资2200万美元提升国际货运能力
DHL投资2200万美元扩建圣地亚哥物流中心，提升国际货运能力，优化服务效率，并引入可持续发展战略。新设施占地超过86,000平方英尺，配备先进设备，提高货物处理速度，同时致力于环保，计划引入电动汽车并申请LEED认证。此举旨在应对国际货运增长，提升客户体验，并助力圣地亚哥经济发展。
绿色转型物流企业如何赢得未来市场
物流企业必须进行绿色转型以保持竞争力并为未来做出贡献。本文探讨了物流业碳排放的严峻现实，分析了碳抵消在货运卡车运输中的应用，并为企业实现碳中和运输提供了实用建议，强调选择合适的合作伙伴的重要性，以及绿色转型对企业赢得未来市场的关键作用。
西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%，为近19个月来首次增长，主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战，港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作，企业应密切关注市场动态，优化供应链，积极应对。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
北美铁路货运量警报寒冬下的暗流涌动机遇与挑战并存
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长，而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量，企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
美国进口寒流集装箱货运量下滑贸易前景蒙阴
S&P Global 数据显示，10 月美国集装箱货运进口量同比下降，预计未来数月将持续下滑。贸易政策变数、库存积压及全球经济放缓是主因。虽整体下滑，汽车零部件和家电进口仍增长。专家对未来贸易政策持谨慎乐观态度，但预计 2026 年初将面临挑战。企业需灵活应对，迎接贸易新格局。
全球快递无人机创新应用解析
全球快递服务中，无人机的应用日益广泛，各国纷纷推出创新技术以提升效率。德国的DHL引入第三代无人机，与智能包裹柜联动，实现自动投递；美国推出能与电动邮车对接的“飞马”无人机，确保偏远地区投递；法国则通过专用起降台提升无人机的安全性与自动化水平。这些技术的发展将改变快递行业的格局。