CMA CGM重组战略应对美国港口费新规
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
清关抽检费是进口商在货物被抽查时所需承担的费用,通常在80至1,000美元之间。作为进口商,了解此费用并合理规划预算,有助于避免财务压力并提高贸易效率。选择专业的货运代理将更好地掌控清关流程,降低潜在费用。
本文介绍了美国的退税政策,涵盖其定义、法律规定及多种类型(如未使用货物退税、成品替代退税等),并强调该政策帮助企业减轻关税负担,提高国际竞争力的重要性。
大阪港口公司于2025年加入IAPH,致力于高效港口管理与服务,提升货物吞吐能力,推动可持续发展,树立品牌形象。
ATA Carnet是一种国际海关文件,让商品在临时进口时享受免税待遇,简化和统一跨国贸易程序。它适用于近80个国家,覆盖多种商品,帮助参与展会、商贸洽谈及文化活动的人员更加便捷地通关,节省成本与时间。
了解进口安全申报(ISF)对每位进口商至关重要,ISF是确保顺利通关的重要文件,避免高额罚款。掌握ISF所需的详细信息,确保及时申报,让您的贸易往来更加顺畅。
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
粘合剂在不干胶材料中的应用至关重要,其分类主要分为永久性和可移除性。特别是UN1133类粘合剂,因其易燃性,需遵循IMDG Code进行海运。此类产品的有限数量规定为500mL、5L等,且某些包装类别(如II、III类)无需提供危包证,简化了运输流程。了解正确的包装类别与运输要求对出口至关重要。
在出口胶水和粘合剂时,首先判断其是否属于危险品,并准备相应的文件资料。包括MSDS、安全鉴定、危包证及报关所需的所有文件,确保在商检环节的合规。这些步骤有助于确保出口过程顺利,避免潜在的麻烦。
本指南详细解析了氧化锌的出口要求和必要的资料,包括相关的HS编码及申报要素。氢氧化锌作为第9类危险品,需遵守特定的运输及申报规定,确保合规性和降低成本。通过准备好相关文件和遵循出口要求,企业可顺利进入国际市场。