中远海运WSA5航线解锁南美西岸新机遇重塑中拉贸易格局
中远海运集运开通WSA5航线,连接亚洲与南美西岸,以秘鲁钱凯港为枢纽,覆盖多国重要港口。该航线缩短航程、扩大覆盖、优化服务,促进中拉贸易增长,优化商品结构,提升供应链效率,是新亚拉陆海新通道建设的关键一步,助力打造贸易强国、航运强国。
中远海运集运开通WSA5航线,连接亚洲与南美西岸,以秘鲁钱凯港为枢纽,覆盖多国重要港口。该航线缩短航程、扩大覆盖、优化服务,促进中拉贸易增长,优化商品结构,提升供应链效率,是新亚拉陆海新通道建设的关键一步,助力打造贸易强国、航运强国。
本文深度解析国际海运中码头费用及其他环节的隐藏成本,详细介绍了港杂费、疏港费、报关费、仓储费等各项费用的构成与影响因素,旨在帮助货主了解海运费用的全貌,有效控制成本,避免不必要的支出,并在国际贸易中掌握主动权。
巴尔的摩大桥坍塌后,供应链各环节展现韧性,港口、铁路、货代和卡车运输协同应对,缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量,铁路增开班列,货代提升可视性,卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性,整体影响有限,但拥堵仍需关注。
本文深入剖析出口报关单申报中常见的价格币值、重量、数量单位、最终目的国及征免方式等错误案例,并提供相应的合规应对策略。旨在帮助外贸企业规避报关“雷区”,提升通关效率,降低贸易风险。
干散货海运市场前景乐观,港口拥堵和内需促进运力消化,新船交付需控制以稳定租金。
钦州保税港区通过微信群提升海关查验效率,报关员实时了解货物状态,受到企业好评。
LSS低硫附加费自2015年实施,旨在降低航运业硫排放,费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
成都双流国际机场是中国第四大航空港,年吞吐量5000万人次,并连接高铁,提升航空枢纽地位。
本文探讨了危险品出口中客户常见的问题,主要包括报关与退税的关系、起运港与目的港的清关联动,以及国外清关所需的具体资料。通过对这些问题的解答,旨在帮助客户顺利完成dangerous goods的出口及相关清关流程。具体需求可与我们联系,我们将提供全面协助。
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别,强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS,而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出,根据法律法规,合格的包装容器是继续出口的前提条件,并阐述了报关和进港的细节差异。