天津港与中国外运携手开创内陆物流新未来
天津港与中国外运达成合作，致力于内陆物流网络建设，依托无水港体系优化集疏运结构，推动海铁联运和公路班车发展，借助天津口岸的地理优势有效提升物流能力。同时，双方将深化高端物流业务及内陆仓建设，助力区域经济发展，实现资源的高效整合。
跨境电商物流新机遇：海外仓的重要性与发展趋势
跨境电商在过去几年中迅速崛起，成为外贸领域的重要新兴力量，带动了物流行业的飞速发展。政府规划强调海外仓的重要性，通过建立海外仓储体系，以提高市场竞争力和服务效率。从改善通关效率、降低物流成本等多方面支持企业布局海外仓，同时海关改革与国际合作的增强，将为跨境电商的发展提供更加有利的环境。
货主能否直接向船公司订舱？
货主在海运中常通过货运代理（货代）订舱，但对于大货量的客户来说，直接向船公司订舱也是可行的。不过，具体操作和报关等事务仍需专业货代处理。行业各方的联系与合作使得货代在运输过程中依然扮演着重要角色，以确保订舱的顺利进行。
一带一路中欧国际货运班列联盟成立推动区域合作与发展
日前在乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议，宣布‘一带一路’中欧国际货运班列联盟正式成立。旨在促进中欧班列的运营企业在新疆落户，实现资源和信息共享，优化运营效率。联盟计划通过定期的高峰论坛加强行业合作，提升货物通关效率，促进区域经济合作，实现各地班列的共赢发展。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
中欧国际货运班列联盟正式成立，助力“一带一路”建设
全国中欧国际货运班列联盟在新疆乌鲁木齐成立，旨在促进“一带一路”建设，携手打造中欧班列公共信息平台，通过资源共享和优势合作，提升班列运营效率。同时，乌鲁木齐被确立为西部集结中心，将推动各省市干线班列的优化与协调，确保班列的稳定运行，创造共赢局面。
武汉至成都特需货运班列启动：铁水联运助力高效物流
武汉至成都特需货运班列正式开行，采用铁水联运的方式，破解了三峡翻坝的运输瓶颈，运输时间缩短至两天。此合作模式提高了物流效率，减少中间环节，降低运输成本，为区域经济发展提供了助力。
揭秘物流信息部的职能与运营策略
物流信息部在现代物流行业中，主要充当货主和司机之间的信息交流平台，解决信息不对称问题。通过收集和发布运输信息，物流信息部有效促进了双方的交易，提高了运输效率。此外，在开展业务时，信息收集、货源拓展和交易促进是其关键步骤，为物流领域的信任与合作打下了坚实基础。
理解第四方物流：供应链优化的新趋势
第四方物流（4PL）优化供应链管理，整合资源，推动合作与共享，未来前景广阔。
出口报关草单的重要性与注意事项
出口报关是一项严肃的工作，确保申报信息的准确性至关重要。制作报关草单是确保“单单相符”和“单货相符”的关键步骤。报关员需核对草单，客户也需参与审核，以避免因错误申报而导致的法律责任和经济损失。代理报关单位和发货人都需密切合作，确保信息的真实性和准确性。