美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国经济掌舵人伯恩斯坦解读经济现状聚焦贸易与民生
美国经济顾问委员会主席伯恩斯坦在洛杉矶港的讲话中，以货运视角解读美国经济现状。他强调贸易的重要性，指出消费是经济增长的基石，赞赏就业市场的强劲表现，并坦承通胀仍是挑战。他强调政府致力于在保持就业的同时降低通胀，提升民众购买力，实现经济平衡增长。
WIPO GREEN创新引擎驱动绿色未来气候技术最新进展速递
WIPO GREEN聚焦气候变化，发布《绿色技术手册2025年世博会特别版》，关注亚太能源转型。全球低碳技术联合搜索（CTS）平台上线，整合多方数据，助力气候解决方案检索。WIPO GREEN加速项目在亚洲多地推进，涵盖城市环境、农业等领域。技术与需求数据库引入AI摘要功能，加速绿色创新成果转化。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
联邦快递收购TNT欧洲监管障碍扫清全球物流版图重塑在即
联邦快递收购TNT Express的交易旨在加强其欧洲市场地位，与UPS和DHL竞争。虽经历欧盟委员会审查，但未收到反对声明，扫清重要障碍。此举将改变欧洲乃至全球物流格局，为客户提供更全面的服务和更具竞争力的价格。整合风险、文化差异及竞争压力犹存，但交易潜力巨大，或重塑全球物流业。
铁路新纪元CPKCS合并获批北美货运版图重塑
美国地面运输委员会（STB）批准加拿大太平洋铁路公司（CP）以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司，促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业，并提高运输效率，重塑北美货运格局。
食品巨头豪掷4亿美金押注智能仓库你的零食可能更快到碗里
卡夫亨氏投资4亿美元在伊利诺伊州建设自动化配送中心，旨在提升供应链效率、优化库存管理并提高客户满意度。此举反映了食品行业拥抱自动化的大趋势，其他公司如通用磨坊和山姆会员店也在积极布局。自动化转型虽面临挑战，但将推动食品供应链更智能、高效发展。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
安提瓜和巴布达海关稽查能力获世贸组织把脉问诊助力贸易便利化升级
世界海关组织（WCO）对安提瓜和巴布达海关进行事后稽查（PCA）诊断，旨在提升其贸易便利化水平。通过考察、会谈，WCO 了解了当地 PCA 实施现状，并提出改进建议。未来 WCO 将继续合作，助力安提瓜和巴布达海关完善风险管理、数据分析、人员培训和信息技术系统，加强与私营部门的合作，促进贸易发展。