ONE国际海运服务升级新挂靠港口强力增强WA1与SW2服务
ONE国际海运公司通过在尼日利亚增设Onne和Lekki港口的挂靠服务,升级了WA1与SW2服务,提升了运输效率,增强了对西非市场的响应能力。这将进一步推动区域内贸易发展,为客户提供更灵活的海运选择。
ONE国际海运公司通过在尼日利亚增设Onne和Lekki港口的挂靠服务,升级了WA1与SW2服务,提升了运输效率,增强了对西非市场的响应能力。这将进一步推动区域内贸易发展,为客户提供更灵活的海运选择。
2025年6月25日,中国与古巴开通首条常态化国际货运航线,每周两班,单班20吨载货能力,大幅缩短运输时间至24小时内,极大便利两国贸易发展。
Armstrong & Associates与国家家庭送货协会联合发布的新报告探讨了大件末端配送市场的现状与未来趋势,强调了3PLs面临的挑战与机遇,提出新技术和优化运营模式将是未来成功的关键。
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台,此举将增强其产品组合,实现自动化和数字货运匹配技术的整合,为行业带来新的发展机遇与价值。
本文详细介绍了散货运输(Break Bulk)的定义、特点及其与其他货物运输方式的区别,探索了散货运输中面临的挑战与优势,以及未来的发展前景,为相关从业者提供了实用的信息与见解。
本文探讨了海运中的逗留费用(Per Diem Charge)概念及其对企业成本的影响,并提供了避免此费用的有效策略,如提前卸货和合理的存储规划,以帮助企业控制运输成本。
大宗货物运输是全球贸易中关键环节,包括液体和干货。本文探讨了大宗货物的定义、分类及运输方式,同时与散装货物进行比较,分析运输过程中需注意的事项及国际法规的影响。
加载与卸载保障为运输中的货物提供全面保护,防止装卸过程中的损失与风险。这种保障对于确保货物安全、减少企业财务压力至关重要,有助于提高客户信任和企业声誉。
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停靠费用是运输货物时可能产生的额外收费,适用于多交付地点的货物分派。了解费用结构和与运输公司的沟通技巧,可以有效避免不必要的支出,确保成本控制与预算合理。