供应链告急专家揭秘多式联运困局与破局之道
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战,指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为,卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色,而未来多式联运需提升韧性,关注国内市场增长,方能应对挑战,把握机遇。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战,指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为,卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色,而未来多式联运需提升韧性,关注国内市场增长,方能应对挑战,把握机遇。
IBM最新研究《Truck 2030》揭示,数字化转型正深刻重塑卡车运输业。报告预测,到2030年,4650亿美元营收将从销售转向服务,64%的企业认为数字化重塑至关重要。数据洞察、平台战略和智能自动化将驱动行业变革,企业需积极拥抱数字化,方能赢得未来。
BlueGrace LCI报告显示,2026年第一季度货运市场呈现谨慎乐观态势。收入增长预期稳定,库存预期温和反弹,订单预期小幅改善。运费波动仍是主要挑战。LCI报告为货运商提供了宝贵的市场洞察,助力其制定更有效的战略和运营计划。
笛卡尔分析师 Brendan McCahill 深入解读美国港口基础设施现状与挑战,指出西海岸港口需应对巨轮挑战,东海岸和墨西哥湾沿岸港口积极升级改造。面对自然灾害,港口应加强合作与信息共享。未来港口发展需关注效率、技术与合作,以应对全球供应链挑战。
联邦快递宣布创始人史密斯卸任CEO,苏布拉马尼安接任。史密斯将转任执行董事长,专注于可持续发展、公共政策和创新。此次领导层变动标志着联邦快递进入新的发展阶段,苏布拉马尼安将带领公司继续前行。
联邦快递宣布领导层变动,创始人史密斯卸任CEO,转任执行董事长,苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程,并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念,带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。
Mike Regan分析货运经济、运力与费率,探讨供应链重置。他强调数据驱动决策,助力托运人构建韧性供应链。
UPS在美国部分设施推行自动化,优化包裹处理,提高效率并改善员工体验。AI助力智能路由,应对劳动力挑战。
《供应链管理从入门到精通》是一本实战指南,旨在连接供应链教育与职业发展。本书以实践者视角,用通俗易懂的语言讲解供应链核心模块,融合实战经验与国际理念,构建适用于全行业的实用解决方案,助力读者应对供应链挑战,实现职业发展。
YRC Freight通过扩展中南部及德州韦科的区域次日达服务,优化网络结构,旨在提升运营效率和服务质量。此举是其企业网络优化战略的最新体现,旨在提升网络密度,减少货物处理环节,降低空驶里程。尽管面临财务挑战,YRC Freight的网络优化战略有望为其带来长期的竞争优势。